楼主 既征服极客,又取悦潮人
发表于2020-05-20 16:24:36查看 65回复0浏览 65

如今汽车行业此起彼伏,一代又一代的神车横空出世,不断冲击汽车爱不错的车的购车需求。“商务领域的大哥”别克GL8,是当之无愧的车界“当家花旦”。“弯道王者”昂克赛拉,成为了同级别的佼佼者,强力抢占市场。车企业互不相让,想尽办法去迎合消费的需求,汽需要做好定满足者需求才能卖,如大众探歌。提到T-ROC探歌,我们得把主王先生的受说说,17万大众探歌好吗?开5个月后,主说大实话。下就请主上台为我们讲讲他的感

外观整体还是很满意的。首次看到一汽大众的前脸改变,看到第一眼就深深地迷恋其中。探歌做工还是比较精细的,镀锌钢板,空腔注蜡,激光焊接都是德系车基本工艺。18寸全轮毂,非常运动强悍,停在路边,回头率挺高的。内饰话,单了些。音识别还是有点问题,慢适应吧。内布局贯的众风格,清晰简洁。天窗着特别舒服,很应

剩余空间还可以做多一个小朋友,很不错了已经。瓶装水,中控台的空间很小就可以放些小零碎,后排座椅杯架可以放两个杯子还是挺实用的。后排空间可放倒空间会增加不少。后备箱够用,2驱车后备箱隔板还可以下沉,多一分空。整体感受还是比较舒服,仪表台太硬。减震弱了点,遇到一些停车场减速带颠簸比较显。内的得一的是的静音效果处理得好,噪胎发动机的声音几乎忽略不计。座椅靠背觉还可以,长时间车也算是累。

新一代的动力系统明显提升,加速迅猛,由于是新车还不敢太暴力驾驶,总之超车游刃有余。1.4T四驱,动力强劲,超车无压力。动力不错,涡轮介入时会有点非线性加速,外观亮眼,回头率高。起步稍慢了一两秒,总体动力是非常不错。油很满意,大概7个左右吧,还没磨合期。

还有什么经济型什么都,个性化很足,操控起来也很方便。方向盘轻便,女士很容易转动方向盘。下雨走山路也不怕,ESP稳定性强,轮胎抓得紧。高速变档时很快,不空转,不抖动,车身无顿挫感。开过之后,只有二个字可表达的感:满意!