我的探歌跟随我已经快有一年之久了，就公里数来说我还只是个新手，今天就跟大家分享一下探歌5000公里的用车感受，对于女士而言汽车这种东西能开走就可以，但有些女车主对汽车的要求可不只是这些哦，比如我，我在的探歌身上可下了少功夫，也了不少东西，首先，它给最明显的感就是速快，动力来的迅，我人觉得这跟子的自重和力有关系，毕竟探歌属于凑型SUV，偏小那种，车子自重较轻，大众的1.4T动机带这个身还搓搓有余的；其次，就是探歌的颜值高，硬朗帅气，符合年轻、运的气息，非常适合年轻人，尤其白色，显得格外精；最后，就它的底盘悬表现，运动十足后独立悬挂探歌底较硬，放弃更加适的“大沙”，而追求年轻人那种冒险和刺激。下就跟一同欣赏5000公里后探歌吧。

美中不足的是探歌的后视镜并不带折叠功能，以后有机会一定要改一个，追求一下更高的品质。

网评的探岳大灯有“白内障”，具体不知道是什么样子，不过探歌的车灯还是挺亮的，而且照射距离也比较远。

跑了这么多公里，我觉得最常用的功能就是听音乐了，研究具体的操控感，倒不如心平气和的聆听一首歌曲，不过大众的音响不得不吐槽，并没有日系、韩系车那么出色，而且隔音的效果也比较差，车速超过100就能感觉明显胎噪声。

超级大的全景天窗，是我最以为傲的配置，无论春夏秋冬，我都不想关闭它。

探歌的用料多采用硬塑，这是我用车最不满意的地方，但是就10出头的车子来说，也挺符合大众的风格，在原件设计上还是非常中意的，比如门把手就做的比较厚实，每次握上去都感觉很牢固结实。

掀开探歌的前机盖，首先看到大众1.4T的发动机，整个的布局紧凑规整，虽然没有2.0T的爆发力和后段的迅猛动力，但0-80个人感觉没什么太大区别，反而觉得1.4T的探歌开起来更加轻便。

车尾部的镀铬装饰，隐藏了探歌的排气管，让它看起来更有一种时尚的电动汽车的感觉。

掀开这里，里面装载的是非全尺寸的备胎，这样更有利于减轻车子自身重量。

电动尾门我觉得跟后视镜折叠的功能差不许多，都是提高用车品质的功能，见得的说可以在朋友面前嘚瑟一下的功能，至于实用性来说，电动尾门更适合我们这种柔弱女性，第一如果个子太矮在关尾门的时候比较麻烦，第二如果力气不够大，动尾将会完全解决这个问题，以，建议伙伴们安装这个功。

5000公里的驾驶，在家与单位之间徘徊，上班下班成了探歌两点一线轨迹，平时很少出去游玩，也很少带它撒野，但是它始终能给我一种运动和新鲜的感觉，可能这就是探歌的魅力所在！