楼主 【我和探歌之间的故事】深度试驾探歌用车感受
前言
大家好！我是易车的忠实铁粉，因为当时买车是通过易车App，包括选车，到店试驾，优惠折扣等等全方位的车辆服务，最终购买了自己心仪的爱车，非常感谢易车，这段时易车级更，论坛升级成了社，版主升级成主理人，而且车友们也可通过自己的努力也可以晋成主理人，车这次升级更新，可谓是跃式展，而且商城也增加了许丰富商品，易车社区活动也丰富彩，这不易探歌区搞这次活动，是给力，那么话不步入题。
正文
这次主要试驾探歌，趁着公司给安排调休，专程去我们地大众4S店，一进店里人山人海，看来大众车的销量确杠杠滴，销人员见我来了，赶紧迎上前来询问我要看哪款车，我把这次来的目告诉销售人员，销售人员联系理，理很热情的招待，并给我办理试驾相关续，说走咱就咱走，试驾去，试驾这款探歌是280TSI离合R-Line Pro智联，价格在14.86万元。
观篇
车身正面，横贯式上格栅与LED灵犀大灯巧妙连接，配合蜂窝状下格栅，构成了T-ROC探歌标志性的“X”型前脸。
大灯与日行灯的合影，设计的中规中矩。
远近光大灯都采用了全LED光源。
280TSI双离合R-Line Pro智联版的日行灯更加精致，这个和普通版有所区别，辨识度很明显。
车身侧面才是大众探歌最好看的地方，给人带来一种跨界风格，贯穿车顶的铝质装饰条从A柱一直延伸至C柱。黑色的轮拱和侧包围，进一步提升了运动感。
转向灯镶嵌在倒车镜上，显得更加高档。
叶子板上的侧标很有质感
215/50R18 ，大尺寸轮胎，显得车身很高大威猛。
韩泰轮胎属于高端品牌，质量有保障。
车尾层次感比较强，车标上方一条硬朗的折线与尾灯相连，显得更有活力。
大众标志下面的英文字母显得更有内涵，更有档次！底部还有双边两出式排气的镀铬装饰！
这款试驾车的排量是1.4T（280TSI）。
尾灯采用了全LED光源，另外尾灯与车身完美结合，到了晚上点亮后非常漂亮。
底盘方面探歌采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，整体调校偏向于运动风格，好处就是悬架有韧性，对车身的支撑性很到位，能够获得比较清晰的路感，而缺点就是底盘硬，遇到减速带车身弹跳明显，后排乘客会感到有些颠簸！
矩形框式油箱盖，一条折线穿过油箱盖，显得更加有立体感。
车顶行李架也是非常漂亮。
黑色的鲨鱼鳍，点睛之笔。
内饰篇
前排空间也很宽敞，内饰颜色灰色调，更加的沉稳。
后排座空间也不小，后排座椅还可以按比例放倒，可以承放很多物品，比较方便实用。
大众家族式门板设计，细节上有所改变。
多功能方向盘，功能都是很实用也很方便的，而且方向盘下方是平的，方向感更强。
远近光控制档杆
雨刷控制档杆
液晶仪表盘，更清晰，更准确。
中控大屏和下方的空调控制区域以及档位操纵杆，一气呵成。
空调控制区域和档位操纵杆的面板大部分都是钢琴烤漆，显得很有质感。
杯架槽设计的很有人性化，大中小，不错
在空调控制区域下方还有个储物槽，手机充电很方便。
大众家族式通用空调出风口。
灯光控制区域
大众的空调非常给力，因为家里有一台速腾，深有体会。
全景天窗控制区域
主驾驶位门板才有的功能，掌控全局。
后排还有空调出风口，下面还有USB接口，方便实用。
全景天窗一键开启，打开后车内的通透性很棒，给人一种豁然开朗的感觉！
蓝天白云尽显眼前，视野更开阔
双色拼接的座椅，翻毛皮手感不错，软软的很舒服
坐进这辆探歌的后排，头部空间刚刚好，腿部空间也有一定的富余，满足5口之家出行很适合，都能够坐得比较舒服。
后备箱打开后，里面的面积虽然不是很充足，可拉些日常行李没有问题。
拉近距离，空间还是可以的，后排座椅还可以放倒，不怕东西放不下。
手动调节座椅，这个我不太喜欢，这个配置就是这样，一分价钱一分货，不同的价位不同的配置。
探歌核心部位，就是太脏了该洗洗了
探歌的心脏，1.4T发动机马力可达150匹，这个马力相当厉害，唯一的缺点是搭配一个双离合变速箱，前段起步顿挫感强，而且响应速度比较慢，不是那种线性加速方式，反正刚开始是有点不习惯的，现在时间长了，倒是享受起步后大马力输出，中后期加速常猛。
试驾篇
别人说这辆车怎么怎么好，那只是别人的看法，只有自己开起来才最重要，驾驶感受自己最清楚，这辆探歌搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150力，与之匹的是7挡双合变箱，其实这套动力总成被使用在众很车型上，技术成熟可靠，段的爆发力比较强，另外平均油大概7.5-8L左右，说高高，说低也算低，属于够接的范内。身造型，设计新颖，流线型车身计动十足。空间意，论是排还后备还是尾空间，都宽，座椅的舒度也不错再过减带是减震还可以，唯不足之处就座椅是电调节，其他没什么了，总而言之这款众探歌280TSI双离合R-Line Pro智版确不错，外在，内的，力方都可，个人观点仅供参考，最车友们可以去试驾下，每个人受不同。
完结
