计划给媳妇买台代步车，媳妇一直挺中意大众Cross POLO这款车的，但是我对这款车却有些不感冒，因为这款车只有1.6L的一个排量，而且尺寸略小，感觉整体的性价比不高，加上已经停产就暂时不考虑它了。所今天就特地去大众4S店看看有没有性价比更高的型车，给媳妇做个选方案。

大众在华分为一汽和上汽两个合资公司，两家公司生产的车型都差不多，但是名字和价格都有些许差异，一汽大众的车型感觉性价比要比上汽大众的要略高一点，所以今天就来到了一汽大众的4S 店先看看吧。

到店说明来意，店里的工作人员推荐了大众探歌这款车，探歌尺寸比Cross要大一些，作为家用车实用性会更强，而且搭载的是大众的1.4T发动机，动力也比较强劲，而且这款车现阶段优惠力度看起来也挺大的，一会试驾一下看操控性如何。

探歌旁边摆放着大众的两款经典车型-大众迈腾和大众CC,不得不说新款CC的设计实在是太漂亮了，个人认为这是大众车型里面最漂亮的车型，没有之一

探岳这款车感觉也是不错，属于中型SUV的外观看起来就比较的敦实稳重。旁边的妹子正在直播中，感觉现在4S直播也已经很普遍了，大家没时间到店看车的话，也可以通过直播了解车辆信息以及优惠信息，挺好的一种方式，与时俱进嘛！

展厅外的探歌试驾车，注意到中网上还有R字样，难道探歌还是大众的性能车？一会去一探究竟。

拿出驾照办理了试驾手续以后，就由店里的试驾专员陪着一起试乘试驾了，试驾车是280TSI R-Line款车型，颜色是极地白。试乘试驾的流程是沿着试驾路线先乘坐体验，然后返程的时候由我来驾驶体验。

路上特意咨询了试驾专员，原来探歌中网上的R是R-Line的意思，简单说就是这台车加装了运动套件，让它看起来显得比较运动的意思，完整来说就是在不改变原车动力总成和底盘的基础上，通过发动机的性能调教、外观空气力套，内运动套件而造的运动版型。

探歌车身长度4318mm、车身宽度1819mm、车身高度1582mm，属于紧凑型SUV，车身长度比小型SUV的Cross Polo不足4米的车身要长出不少，可能是因为有运动套件的加持，这款车的看起来也非常灵动和小巧，给女生开也很合的一尺寸。

大众家族式的前脸设计，虽然没有什么个性，但是看起来也是挺耐看的，中网上的R字标显得这台车有些与众不同。

全系标配的LED透镜大灯带有高度自动调节和感光自动开启功能。

车尾的设计也是比较的圆润耐看，全系采用了LED熏黑式尾灯，大众车标下方是探歌的T-ROC尾标。

下方的双边双出排气看起来就非常的漂亮，但其实隐藏式的排气，这个只是装饰效果。

这样的设计让车尾的识别度很高，车顶的黑色鲨鱼鳍天线很醒目。

接下来一起看看外观上的一些细节。

LED透镜大灯的尺寸刚刚好，而且R-Line车型是专属LED日行灯

这个角度可以看到大灯的造型非常漂亮。

原来中网上不仅仅只有一个R，而是R的后面还有line一行小字。

大众的车标

有了R-Line标识的加持，感觉整台车的气场都和普通版的有很大不同了。

前翼子板上也有R-Line的标识。

LED的高位刹车灯和熏黑式的LED尾灯。

280TSI

车顶的熏黑式鲨鱼鳍和铝合金行李架。

探歌T-ROC R-Line的轮胎品牌为韩泰，规格为215/50R18 92H，18英寸的SUZUKA铝合金轮圈也是R-Line车型的专属。

韩泰轮胎

轮胎型号，这也是SUV专用轮胎。

接下来再看看这台车的内饰设计和做工。因为是下午临近下班的试驾抽空来试驾的，所以为了不耽误陪着试驾的帅哥下班，就简单看了看内饰，这部分略有仓促，大家见谅。

驾驶舱的整体设计风格其实大众的都很类似，和奥迪的也差不多，这里就不过多阐述了。

整个仪表台设计的比较简洁，也是现在主流的设计风格，采用了液晶仪表和嵌入式中控屏，整体看起来还是比较协调的。

R-Line专属的真皮三幅式多功能方向盘

R-Line专属方向盘造型和普通版本的略有不同，中间是一个圆形的设计，这样一来看起来更加的运动。

真皮方向盘的手感非常棒，皮质也非常的细腻。

8英寸的触控中控屏，尺寸略小，但是嵌入在仪表台中间的这个位置，整体视觉效果还可以。

旋钮式的空调控制区域

面板设计的比较简单

搭载了7档手自一体DSG湿式双离合变速箱

一键启动

副驾驶前方的仪表台采用了撞色设计

中控台个人觉得设计的还算可以，美中不足的地方就是中控屏尺寸略小和空调控制区域设计有些简单。

座椅采用了R-Line专属的Dinamica高级材质座椅，但是主副驾驶均为手动调节，没有配备电动调节。

后排的腿部空间还可以，后排放上安全座椅让孩子乘坐，这个空间也是足够了。

后排出风口下方有两个USB充电口，不过中间的地板凸起略微有点高，乘坐在中间的乘客可能会有些不舒服。

全景大天窗。

401L的后备箱容积，日常家用或者外出旅行也是足够用了。

看到后排靠背有一个活动的设计，这样二排的乘客可以轻松拿到后备箱的物品，不错的设计。

对比8英寸尺寸略小的中控屏，这块10.3英寸的全液晶数字仪表就显得漂亮多了。

Active Info Display液晶仪表，底部也有R-Line的标识，仪表整体看起来运动感满满，各种参数也是一目了然。

特意咨询了下，暂时无法更换桌面主题，也就是只有这一个颜色主题。

平均油耗和剩余油耗信息页面。

切换到双炮筒式仪表式样时，左边是水温表，右侧是油料表。

8英寸的的触控式中控屏，装载了CNS3.0智能车载信息娱乐系统，页面采用了黑金的色彩，看了下有收音机、多媒体、导航、交通、蓝牙电话、车辆信息、APP-Connect、在线服务等功能。

简单看了个大概，因为时间关系不能深入体验了，下次有时间再来深入体验一下，最后就是试驾环节了。

沿着这条路跑了两圈，因为临近下班，刚刚没有什么车的路上，车辆也逐渐多了起来。（车辆静止时拍摄，注意行车安全哦）

仪表切换到数字显示页面，准备启动了。

探歌R-Line 搭载了1.4T的涡轮增压发动机和7速DSG双离合自动变速箱，这套动力组合也在大众和奥迪的很多车型都有使用，技术方面没的说很成熟，驾驶时感觉动力响应还是很快的，这台小车提速和操控性能都常不错，而且在车感觉这台车隔音降噪也处理的错，因为时关系仅仅在铺装路上跑了两圈，暂时也受不到这台的悬架系统校的软硬程，个人感觉麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的表应该不会差，只不过个人觉刹踏板有点偏，试驾专员说大众车都这样，呵呵，原谅我的知吧。

试驾归来看到了一台准备第二天提车的探岳，这台车的尺寸我开着比较合适，哈哈，挺招人喜欢。

时间关系这次到店体验探歌就结束了，虽然没能做更深入的了解，但是这台车还是给我留下了很深刻的印象，符合我的购车需求，而且优惠力度也算给力。刚好过几天有春季车展，到时候带着媳妇一起去看看这台车，顺便也看看展上优惠否更给力吧。

最后用店里的四个大字收尾-不负吾爱！

全文完，感谢欣赏！