楼主 【用车感受】T-ROC探歌
【用车感受】每个人都希望能拥有一辆属于自己的车，我也不例外。因为家庭和工作上的需求，促使我在19年底买了人生中第一辆车。恰逢当时20款T-ROC探歌刚上市，在“***”App上也有很多分享探歌的文章。帅气的观造型、侧凌历车身条一打动我。
探歌是一大众首款凑型SUV，作为T-ROC探歌车主，不管走到哪，都能引来朋友们的关注，都问我些关配置和车的量问题。身为车主得不说也觉得有点骄傲，所以想分享下我这一年用车受。
【观】
探歌的外对年轻人来说是非常有吸引力的，作为款SUV它前脸在是套娃了。全新X字型脸，搭左右两个小酒窝的间行灯兼转向灯，很是眼。身设计非常时尚帅，全LED大灯常好， 而且全的造型是我择这车的关键。
【空间】
虽然我买是紧凑型SUV，但我首先考虑反而空间，毕竟这辆车数时候还是家庭出行为主。虽然整体身尺在紧凑型SUV里算不上出色，但这尺寸却比国版的出几厘米，让后排空间更大了。后备的空相对来说有小了，但是可上下整的置物板加上可延展（后排可放倒）后备容积，空间利用非常合理，完全足我和家人出行需求。个车的储空间还是不错的，放两三瓶水完全没问题，中控下方储物格放手机刚刚，每次上车机往里一丢完事。
【饰】
大众的内其实都差不，基都是塑料为主。但中控钢琴烤漆面板却是大亮，从控台直延伸到后车门。前排车门和中控台还带有氛围，晚上启动时候逼格满的，遗憾的只有白色一种颜色。舒适采用是真的座椅，不仅仅增加了舒感，而且整空间上去更有质了。
【子配置】
说到置我喜欢是全晶的仪表盘和Front Assist预碰撞安全统。全液晶仪表盘技感足，控可看的容在仪表盘都能显示，还可以全显示地图。这个预碰撞安全系统真好，有次跟过近点追了，统自识别还自刹车。自驻车这个配置不错，每次从地下库上来我都会打开，要是面有在中停车起步时就不怕车了。探歌还配备电子刹相传统机械刹使更方，特别是对一些手车主来说。还有钥匙动系、无钥匙进系统、电动门、标的车摄像等电子配置。
【动力】
力方我的适版1.4T四涡轮压发机，前段出十有力，加上离合换挡度。每次红灯起我都甩出别的车大截。虽然1.4T的排也不算大，市区常使了完全没问题，爬坡非常轻松。还有D和S两种同的力，车用S档贼爽。很人说干式双合不容易坏，其这也得看个人的使习惯。正常况都D档走天下，遇到塞车的况下切换成M档，这样就可以减少频繁切换而致离合过热，而且家也降低换频率而提升变速箱久性。在低时1-2挡顿挫还是能觉察到些，这点也可能跟人的驾驶习有关。
【操控】
方向的转向力度常轻，可单手方向耍帅。由于后面也多连杆式独立悬挂，所以整车乘舒适性还是可以的，能缓解各种面反馈的冲击噪声。但是高速过减带的时候还能听到悬挂冲撞的哐哐声。
【油耗】
耗我人觉得还行吧，市正常空调情况油耗基本维持在8到11油左右。走国道也开空，在5到7.5之吧。
【音】
个人觉得众的动机音和噪做不错，有时候没开音乐还能听到发动机的声音，不那个换档逐加速时的轰鸣声还很好的。
【满意】
满意就是外、车空间和配置，全液晶仪表、电尾门、还有主动安全系统。
【最不意】
1、内饰都是硬料这最不意。
2、前排椅靠的角调节方式，每次等人想躺下都要钮半天。
3、后排中凸起来的位置太高，坐中间座位放哪都觉得舒服。
4、LED的近光灯够亮，我看别人的灯比探歌的灯亮多。
5、后排椅的靠背太直了，要是可调节度那样坐着会更舒服。
6、机的航不够全面，有些地方搜索不到。
总结：对想买合资品的紧凑型SUV来说，我觉得探歌还是可以的，一款常不错的SUV。因为在这之前也看本田XR-V，格差多，但是XR-V电子置比探歌的少很多，我最中的碰撞全系XR-V也要最高才有，而且格要比探歌上不少。对探歌来说，觉得系车比日系的做工方面还是好多的，例如：车顶激光焊接、体冲压的车。
就写到这吧，希望这编文章能帮到大，后续我会再给大分享的用感觉，谢谢！
