楼主 操控 精准
发表于2022-06-09 19:05:11查看 0回复0浏览 0

探歌    满意的地方首先就是这辆车的外观了,怎么说呢,结合了大众原有的沉稳中庸的感觉同时又融入了年轻的风格,让这辆车一看上去就是这么的顺眼,也就是这种顺眼才一步步吸引我去逐步深入了解这辆车,这可能就始于颜值吧。再一满意就是格了,大众家都知道溢偏高,旺旺置很但是格确低,这的确大众惯的做法,但是这两年各合资家不发力,再加上国产也逐追上,在内忧外患大众终于挤爆了牙膏,这探歌可以说性价比非常之高了。低配型全囊ESP,道偏预警一系列高端功能都下放。在格上们也相当满意空间
空间上对比我之前的POLO可以说是一天一地差别,这辆探歌论是坐空还是物空都秒杀我的POLO,自己车的时候头空间距离车顶还有概两拳头距离,这个距离就已经非常舒适,探歌后面客更用担心,只要不在后面躺休息,正常高的客坐后排都非常舒适。储物空间也一样,这辆探歌在物上了真功夫,论是杯架的计还各类物格设计还是后箱尺的设计都比原来更,更方便普家庭常使。可说空在这辆车上丝毫没有任何短板

动力

力上,这辆虽然1.4T涡增压,但在日常使用时候还是完全够力,尤其是我这种多城乡结合部车况,跑起来既有儿有省油,觉非常完美,这几年大众动力上确实技术有长足进步,这是国产厂一时会还以匹敌的。换档上也是常舒服,2升三档无任何顿挫,在降档的时候偶尔会有一些顿挫但是也会特别明显。前期力给比较足,与以往压的乏力不均匀,期没儿后期太冲有了鲜的对比。总体而言,这款探歌开起来还动力足的。



操控上并不大众特长点,这也是这辆车够体这一,我之前试驾的福的车相比,特的蒙迪欧方向是液压助力,开起来非常稳当,转向特别准,做到指儿打儿非常轻松,这辆众探歌,工程师调的时候故意加入了些虚,这让转向会稍微有些模糊,同时这辆探歌是置了子助力,用轻轻碰就可以完成转向,总体操控方向盘上没有车开沉稳。这辆探歌的底盘设计的比较软的,对于上一些细碎的坑洼的滤过滤力是相当强。但也牺牲了一的路反馈。这辆的刹设计比较敏,常驾中只需要需要刹车轻点刹踏板就可以稳当的把停下来。探歌