楼主 试驾大众探歌，可能是目前唯一缺点和优点说得一样多的测评报告
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今年可谓是小型SUV之年，仔细盘点一下，就有现代ENCINO昂希诺、丰田CH-R/奕泽、领克02、斯柯达柯洛克、马自达CX-3、荣威RX3、吉利远景S1、启辰T60等等都要上市，令这个细分市场好戏断。对于准入手型SUV的消费者来说，有一款型注是无法绕开，那就是大众T-ROC探歌(图片|置|询价)。作为汽-众首SUV，这产品实力达到么样水平呢？疆哥就通这一次试驾告诉大。
探歌算得上大众品牌在年轻化开山之作，承担着连接年轻消费，同时在小型SUV细分场开疆辟土重任。从外设计上，探歌完全覆了往大众的成熟形象，走向时尚的线。浮式顶、色车、蜂巢格形的进格栅还有分体式大，无处不是时下潮的元，凸显探歌自身的年轻和运动。
侧面拱曲与腰的组合，营出不错的运效果，值得提的，超的后拱竟然把门把手也都囊括其中，这样的计确少见，可见计师大胆创新。
让人感失望的是，不同外观焕然新，探歌在饰方依然"大众"，计上沿用家式扁平化风格，材料以硬料为主，搭略微向驾座布置的中控台。过大积使与车颜色相同的饰板，与外相互呼应，应该可挽回不少失分。类似元在马自达MX-5上也曾出现过，被证是很成功的计。
三幅多功平底方向盘，整体型算上运，不可以向调节，而且尺寸比较合适。10.3英寸数字晶仪表盘，8.0英寸的媒体控屏，分辨都很，操作起来很流顺手，为整内饰加了少的技感。不过需要吐的是，探歌语音统比较鸡肋，不能识别自然语言，而且识别速和准确度一般，希望接下来能尽改进下。
探歌国产之后也为了顺应国人对车进行加长，整车尺为4318*1819*1582mm，轴距为2680mm。数据上看起来不算很大，但实际乘坐空间错，后排腿空间够用略有宽裕，而偏向方正整体型也好地证了内后的头空间，而且窗形也很方正宽，不会出现段时CH-R 窗泪既视。
需要吐一下是，央通道凸起高了，中间位坐会比较难受。
探歌的座椅采用真皮+Alcantara的材料，高级感很。同时，座椅的支撑性和适性平衡得错，坐起来也没有什么点。后排看上去不算太大，但是，座椅身的度、度、柔软程也很，放扶手后有可节式杯架。
