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2022年中国汽车市场累计销量为2686.4万辆，其中燃油车的销量为1486.8万辆，新能源车的销量为688.7万辆，四分之三的市场份额依旧为燃油车所占。
同时，中国质量协会发布2022年中国燃油汽行业户满意度指数(CACSI)测结果：2022年国燃汽车业用户满意指数为80(满100分)，为历史最高水平。
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从上述种种数据中难看出，近两年在节能减的社会环境，燃车仍持着劲发势头，显示其在下时段内用户睐的实。业内更有声音表示，如果找对了突破口，燃油车然会持稳的发态势。
那么，这一突破口到底在哪儿？无疑是能动力创新，符合“高能耗”动力技术将会激发燃油车市场潜能。更值得关注的，目传统企也肩负起品牌使命，为占据大数的车用户探索更高效、更低的燃车产品。以汽-众来说，近期宣布推出全探歌，正是服务于户的体现。这款一-大众SUV战略“开山之作”，以代黄动力总成将燃油动力的高低耗升至个新度，可以说为燃油市场找到了全新的破口。
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技术走前沿：1.5T Evo2发动机，开拓环保出行新可能
此前，一汽-大众旗下的排量轮机 1.4T EA211 动机已经表出优秀的燃经济性和操控性，全球装机量不小觑。而1.5T Evo2 动机1.4T发机的级之作，速、宝来均已先搭，此次全新探歌搭该动力总成，将其先进技术优势进一步挥，符合更前沿“高低耗”标准。
具体技术上来讲，1.5T Evo2 动机运用了下业认可米勒循环技术，可幅提燃油效率。但传统米勒循环技术依旧存在“转速负荷工况下废气能浪费”的弊端，导致动力出性稍差。全新探歌搭的1.5T Evo2 动机应用了可变截涡轮压器，从而升了动机压压力，使得动力响应速更快，最大矩转达到 1750-4000/rpm，相比1.4T动机1750-3000/rpm的最扭矩出转更宽，用户只需轻踩油门，即可受到大的力输出。值得一提是，该增压被大众品牌放到消费级型当，让户体验到前沿动力技术的力量。
而降低耗和放方，该动机进排均采了中置式 VVT，使得进气速更快，以帮米勒循环系提早关闭缩压缩程，此提燃烧时的稳性，进一步省油。同时，动机体替换了机式节器，采用电子调节水泵，从而更准调节发动机水温，提高热效率。而主式油分离可以让油气速分，0.4μm机油颗粒分效率于 90％，大幅减少油雾颗粒，降低机油消和整机排放水平。数据对比显示，相比1.4T发动机，1.5T Evo2发机功提升7%， 百公里综合耗从6.45L降至6.1L，并且碳排放至百公里6.7克，全面足国b排放标准。
融入了项黑技的1.5T Evo2动机，实现更高效率、更低油耗、以及更环保排放，无疑为燃油市场带来了变革创的新思路。
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契合年轻户所需，潮驾趣，带来好出新惊
效低的动力表现，显然让青睐车的户有新选择。为更契合当前主流年轻用户审美潮流及出行需求，全探歌还针对外饰及科技置进了全升级。造型上，全探歌采用全一代计语言，前脸格栅拉宽，并设计剑贯穿式前格栅灯，以及战盔之眼贯穿尾灯，前方型个性时尚，后方炫酷高。车运用R-Line潮趣造型，充灵动息。此外，整车首次运用“柠檬黄”色，活力色彩让整运动十足，带给年轻人更多时出行体验。
内方面，全新探歌融更多慧基因。整搭配10.3英寸全液晶数字仪表和仪表板的30色可调透饰板，科技氛围拉。此，新还应IQ.智慧联系，带来智能音、航、控车等诸多人性化交互，以及智慧加油、洗车、险等项服务，让户出轻松又有趣。IQ. Drive智驾管家系提供道保持、交标识识别、碰撞全系、疲劳监测、后方交通预警等功，搭后视影像、PLA自动泊、IQ.智慧车联尖端技配置，让驾驶者使用体验更加智能和便化。
无论是令人眼前亮的潮系造型，还智感足的饰科技，全探歌升级均击中年轻户心，赋予出行更多美。
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结语
得户者得天下。当油用户还占据多数时，传车企应该思考的是如何通创新足用户需求。一汽-大众用户为先，继续发力燃油产品，通过全新探歌把先进动力技术、年轻化计、人性科技带给户，更为传车企带来低碳出行时代的变革启示。
#探歌#
