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试驾探歌将空调设置为人体适宜的温度,达到千岛湖之后“绕湖”一周就接近280km,试驾过程中并没有为了节油赛而采用“轻踩油门”、“关空调”之类的非常规操作而是尽量还原真实用户的驾驶。山路驾驶考验的车辆综合驾控能力,发机动力的输出以及衔接、变速箱换挡逻辑/度、底盘悬架的支撑、车的响应等等,都关着整体的驾表现。款探歌的操控表现延续了就款车型的水,依旧是那稳健、有乐的探歌,不同的是款探歌的动力衔接做得更,出弯时的力“应充足”,直线加的性也让人比较意#探歌#
十万左右的SUV现在这么卷了吗?
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