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大众探歌整车采用了干练且运动的设计元素，其极简的中网进气格栅与两侧造型锐利的前大灯完美衔接，并且在格栅上镶嵌着醒目的金属质感“R”LOGO，很有大众R车型的仪式感。另外格栅中部还加入了连接两侧大灯的贯穿式灯带，辨识度得进一提升，使得头整体感更，而包围过特征线以及黑色材质包裹营造出不错力量。
得一的就前大内部采用了矩阵式LED远近灯源，让大众探歌的“眼神”更加利，并且拥有自适应远近、自头灯、转向辅助灯、大灯度可、大延时关闭等用功，进步提夜间车安全系数及用户驾驶体验。
来到身侧，平直的腰逐渐往后延伸，与向外突起的轮拱部分搭配，有着肌肉感满的视觉效果，高超钣金力在处的节得体现，以彰显整车力量，而18英多辐铝合轮圈型偏向年轻，与整车搭起来质相符。除此之外，车辆尾部计层次分明，显得颇有力感，备的扰流板添了些许运属性，LED贯穿后尾增加辨识度同时拉伸整车纵向度，并且还进行了熏黑处理。另后保险杠采了更的高黑烤漆进行缀，并且加了双共两出排气饰，而真正排气则采用隐藏设计。
底悬架方面，采用了麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬的结构组合，根据们此对大众探歌试驾来看它悬架校带有非常显的适取向，四轮独立悬能够从容不迫的过掉来自路面细碎与连续簸，而在激励驾驶时，充足的悬行程能在供足够有力侧向支撑性同时制车产生度侧。
尺寸方，新的长高分别为4319/1819/1592mm，轴距达到了2680mm，个人为为180cm（体重170斤）坐入排将椅调整到合的坐姿后，部空还有拳二。而排保持不变，在坐后排之后头空间剩余一，腿空间剩余二。得于1819mm的身宽，它后排坐空表现还不错，三人在后也不会觉得拥挤，不过后排中地台较高，以中乘客舒适性表现稍差点。
后厢空方面，大众探歌后厢常容积为401L，这样的后备厢积也符合这级别型该有的后厢空，并且第二座椅还支持4/6比例放功能，而后座椅全部放后地台很规整，偶尔搬载件物品也无压力。后备厢地板下的备槽，还有不少的空可以存放车工具物品，非常用。得不说，电后备厢对我们消费来说十分友好的，就算满袋子，也可以优的点击按键键关闭。
来到车，可看出探歌的舱采了大众经典T型布局，但其样式已经升级为最的设计，并且采用悬浮中控、液晶仪表以及功能方向盘常见元素并没有缺席，并没有因为过追求技感。在用料方面仅采了大积软性搪塑材质包裹细节上还加了钢烤漆材质装板，加了饰的年轻气息。
至于置方提供，车道保持辅助系、道交通识识别、主刹车/主动全系、前方碰撞警、/后车雷达、倒影像、驾驶式切换、自驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、车中控锁、蓝牙/车电话、支持CarPlay、支持CarLife、原厂互/映射、语音识别控制系（多媒体系、导航、电话）、联网科技置。
动力方面，搭载了型号为EA211-DSV1.5T涡增压动机，最大力为160Ps、大功为118kW、最扭矩为250N·m，与之匹配则是7挡干双离合变速，官方0-100km/h加速时间为9.4秒，WLTC综合油为6.1L/100km。#探歌#
