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发表于2024-04-12 10:46:26查看 515回复0浏览 515

T-ROC探歌无疑是一款综合实力强劲的车型。在设计、性能和配置上都达到了一个较高的水平。尽管在内饰用料和部分配置上存在一些不足,但动力表现、油耗经济性以及整体的驾驶体验,使其在市场上成为了一个极具竞争力的选项。随大众车对产品的断优和升级,如能够内饰材质和能系功能性上进步取得突破。

前脸造型呈现出T字型,其前大灯组与前格栅融为一体,配合两侧环状的LED日间行车灯,整体看上去十分时尚。记者在现场还观察到了一些细节,例如明暗“撞色”设计的车身、与车身同色的轮毂、隆起的轮眉和黑色包围装、内的双设计等,都可以出探歌试图营造出动感觉设计。车长宽分别为4318/1819/1582mm,轴距2680mm,相比海版,车在身长、高以及轴距分别增加85mm、9mm及77mm。

一汽大众称探歌是“一款可以跑拉力赛的SUV”。虽然海外版T-Roc上的2.0T发动机暂时并未引入,但国产探歌高配车型采用EA111的1.4TSI发动机,并匹配全新DQ381湿式双离合变速器和4MOTION四+博格华纳第五代央差器。门级则搭载1.2TSI动机,有媒体猜测配或将匹配动变器。另外,探歌的架将根据配置的不同分为独悬和独悬本,独悬版将出现1.4T高版上。据此推测,汽大众预判走量型或将是非独悬版。