楼主 给途锐更换脚刹顶杆
前几日有朋友问到途锐的刹车系统,这想起来了来一篇技术贴,给大家普及下途锐的小知识。
老途锐跑了三十多万公里了,车况怎么说呢,对比下来是一级棒。不过再怎么棒也廉颇老矣,有个别零件出现了老化从而影响使用。对老途也比较熟悉了,秉着自己动手丰衣足食的精神,一般的配件都是自己采购自己更换,不过真有动作还得去求专业人士。途刹应该叫脚刹系,在左脚边,需要时踩下去车刹系锁死,离话需要往外拉释放拉,这拉驾员左膝处,般熟悉还真找。为什么说这车呢,因为今天更换部件就是这脚踩刹车顶杆。
出现的症状是拉动释放拉手后脚刹不归位,仪表盘依旧显示驻车刹车灯亮,需要用脚往上顶一下才可以复位(驻车刹车灯灭)。
图中膝盖前面的P就是驻车刹车系统释放拉手,往怀里拉即可解除。
图中的踏板为驻车刹车系统踏板,也就是脚刹。
可以看见,拉动拉手解除驻车刹车后,仪表盘依然亮灯
需要用脚往上顶才可以复位,鞋子上已经蹭出印子了。。。
图中这个就是顶杆,到了退休的年龄了
闪光灯打开,可一看见油渍。
拆下来的,漏油严重
更换类似顶杆的诀窍,上面有一个铁片,用平口起子翘起来就可以顺利拆下,装的时候同理
某宝采购的新品,弹力杠杠的,年轻就是好
更换完毕,使用顺畅,再也不怕磨鞋子了
爱车不止在于开车,在力所能及的范围自己动手更是一种享受
自行给老途锐后备箱增加USB取电口,解决了后备箱取电问题,长途游玩用电方便。
更换发动机舱盖液压杆,某宝采购自己更换,也就分分钟钟的事情。
安装车台天线,仔细合理的走线美观方便
咱易车线下车友会,看见了别忘了打个招呼
途行天下,锐意进取,爱它就折腾它吧!
谢谢大家围观!因为换车,老途现在已经出手了,实话实说,好车一辆啊!!!
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ycreset59033324
2019-10-20 0