楼主
国企领导选车分析
高层领导国企的很多领导在买车时既不能像私企领导一样买那么高调的车，又不想像政府领导那样过于谨小慎微，所以什么样的车才能被他们所接受呢？今天我就来推荐几款既不低调又不张扬还能彰显身份车。
注意：国企的层领指集团内部局级副局级领或去政化后的董长，总经理，集团副总以及一些线单享受局级待的实权正处级等拥有集团决策权领导。
道：多能国有企业大院里的街车，和酷路泽一起组成那年代源老总的必座驾，很多总还处级时候就入手他（不到40万东版裸车时），虽然现的价格已经”得道升”，但为“集团内部一致性”还有很老总闭着眼睛买了他。
大众锐：众继辉腾停产之后你能在国内买到的大众品牌里最贵车，较霸道调但端庄，可以用来彰显份，一些懂车下属眼里你的可就是台还没有途昂的大众。
沃尔沃XC90：集团院里数量不，但定有那么一台的存，虽然身为华品，但全是板们在嘴的挡箭牌，毕竟老板们自己也有庭，别人也没什么说的。
国企中层在买时既能像私企领一样那么调的，又想向政府领那样谨小慎微，所什么才能被他们接受呢？今天我就来推荐款既低调又不张扬的车。
注意：国企的层领指集团内部处级副处级领或去政化后的主任副主任以及些一厂矿位享处级待遇的权正级等拥有部管制权的领。
途昂/途昂X：随近几年日系SUV格的上涨，同样尺的德SUV渐渐成为越来越多层领的选择，大众品牌中大型SUV在足够低调同时有给予领导们足够面子，其巨的尺还可在单MPV紧缺时候带处室同事共同出行。
冠道/URV：国企大院一定，但定有存在，车本也是款基上没有弱点车。多数这车中层领导都因为边太买丰的同，不想太从众才买，也有一些殊部的领是为接待宾（大的后排空和奢侈的后配置）
兰达：能源企业机关大院里数量多的存在，这车领导大的原因还因为道涨，为维护“班子一“得已而为之，买了兰达。当然，还用些领平时研究，觉得这车自己开没毛病就
其他：随着互网的展，些领意识到其实这个价也有多性比很的SUV可，一部分比较懂的领入手别克昂科旗；也有多觉得大车用的领导入了xc60.ax50或冒险。随目前公司化发展，中层领导对辆的择也渐丰。#锐##评#
