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试驾的这台途锐搭载的3.0T V6发动机,最大功率250kW,峰值扭矩450N·m。匹配的是采埃孚8AT变速箱,这套动力足矣说明它的实力。实际驾驶来说,在城市道路上感受了途锐的动力,似乎有些放不开,开起来会有种油不跟脚的感觉。穿梭在城中,疾缓几乎没有任何顿挫,只油门板偏,方向盘的转向手整体轻盈,操控起来很轻松。方向盘采的是皮包裹,握起来的觉会比较舒服。途锐采用对向6活塞刹车钳,因此途锐的刹脚感可谓是常舒,并且后段刹车力度充足,给予了驾者很的信心。虽然途锐主打野性的SUV,但在日常城市驾驶中还是挺适的。#途锐#
还是了学到了理想、华为、小米精髓的。 压
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