楼主
#特斯拉# 从今年 9 月开始，特斯拉便通过赠送购车保险，变相降价8000元。彼时，一些特斯拉车主已经流露出躁动的情绪。
随后在国庆假期期间，特斯拉又推出了0付的融方案，唯略有遗憾的，保险补贴收缩到7000元。
当然，最要的，特斯拉无论是Model 3和Model Y，甚至两车型高性版交付周期均为4-8周。
换句话来说，就是特斯拉有库存、还有优。或许是零槛+险费的优力不足，这天特斯拉来一个的。
10月24日，斯拉宣布，即日起，中国境内特斯拉在Model 3及Model Y 售调整，Model 3后版本由27.99元降至26.59元，性能36.79元降至34.99元。Model Y后驱从31.69万元降至28.89万元，长续航版降至35.79元，性能降至39.79万元。
先说为何特斯拉降这么多，这里其实都是有隐藏“彩蛋”，也看出斯拉对Model Y的心。
在降价公告中，斯拉确提到了国新能补贴政策：2022年国新能汽车购置补贴政策2022年12月31日终止，之后上的车辆不再享受补贴。
特斯拉Model 3后版为例，补贴前售约为27.7万元，私人购买的补贴金额为11,088元，计算后得出补贴后售价26.59万元。（计算费以及其他杂费的提下）
如果您想入手斯拉Model 3，特斯拉的公告中，有关补贴政策的款，就是告诉您，别犹豫，快订车慢补贴则无。
只看到这里，特斯拉全部小心思，您还没吃。
“彩蛋”其实给了Model Y后驱车型，特斯拉官方降价之后，Model Y后驱版补贴前起售价拉低到30万元以内，直接可以撬万元补贴利。
还有什么隐藏的利吗？那是自然，Model Y原本需要 8000 元装的冷光银颜色也变成了配。
在降价的表象之，特斯拉也将国家能源补贴，纳入了自身的优惠政策内。如果按4-8周的交付期，再算上近期可能的单激，您如果想透这波福利，还是尽早别犹豫。
