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虽然吉利把帝豪S定位成了一款全新紧凑型SUV，但在我看来就是帝豪GS的中期大改款，这也并不是什么坏事，因为帝豪GS的口碑还是挺不错的，而帝豪S的外观采用了“科技吉利4.0”设计元素，前脸直瀑式格栅，搭配上黑色标Logo，还有有神前大，能够符合部分年轻消者的审美。
尾宽大厚重，但一点不臃肿，黑饰板和两侧灯相连，形成了贯穿式的效果，并且灯组进行熏黑处理，但内部鲜红色LED光带晰可见，点后非常迷人，底部有带扩散器样式的黑色包以及边两出式排，进步提了运感，只是双排气为镀铬饰，正的气筒被隐藏在车底的。
从面来，车轮廓和帝豪GS一样，悬浮式车顶增加时尚息，另外帝S拥有黑色毂以及红色刹车卡钳，颇有些性车的道，这些要比帝豪GS更引人，整车长宽高别为4430*1833*1573mm，轴距为2700mm，车身长轴距比例障了辆的活性，也拥有够用乘坐空间🤔。
车内控台洁又有层次，红黑配色让氛围活跃起来，更唤起人的驾欲望，经常碰触的地方都使用了软性材覆盖和皮质裹，做工也不出么大问题，平底运型多功能方向盘款好看，握感服，晶仪表上面转速、瞬时耗等息显示清晰，还可根据驾驶模不同切换主题，前为一体式运座椅，对身体的包裹比较到位，过新内饰味有大，需要开窗通风段时才行。
帝S提了4配置型供消费者择，门手舒适型配备倒车达、车影像、定巡航、上坡辅助、动天窗、无钥匙进和启、10.25英寸控液晶屏、仿皮座椅、前后排中扶手、10.25英寸触控液晶、语音识别控制、联网、OTA升级、全LED大、主副驾驶安全囊、排侧囊、压显示、ESP车稳定统等。
力方，是们熟悉的配方，搭了1.4T轮增压发动机，最马力为141匹，与之匹的是6挡手和可拟8的CVT变箱，这套动力总成技术并是多先进，在成熟可靠，底盘采用了麦弗逊、后力梁非独立悬架，平常市区行驶，动力出平顺，油和刹脚感都比较服，方向盘转动起来也比较轻盈，底盘震性还行，给人感觉轻松开🤗。
帝豪S的百公里平均油耗6.5-7.8L之间（况和驾驶习不同，每个人跑出来的油成绩不一样的），跑高的话后段深踩油门，发动机声音和胎噪有点大，车速上升有些缓慢，走烂遇到点坑洼带来强烈冲击，底盘也会显得厚重感足。
人完人，车无完车，帝豪S虽有不足，但年轻人它作为代步还是🉑️以。
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