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舒适的沙发能够缓解我们一天的疲劳，优秀的车内座椅设计同样能够极大的减缓驾驶疲劳

帝豪EV pro 利用人机工程学，设计了符合亚洲人体型的人性化皮质座椅，副驾驶4向电动调节且带老板键，方便司机为副驾驶席乘客调整位置

上下50mm调节座椅：驾驶员座椅调节范围更宽泛，向上30mm调节，向下20mm调节，能够适应更多的驾驶员

人机工程学座椅：前排座椅的滑轨角度由6度改为4度，更加符合人机工程学设计，提升了乘坐舒适性