楼主 【豪明吉利小贴士】机油颜色变深、粘度变稠究竟是什么原因？
发表于2021-05-05 16:23:54回复0浏览 13
机油颜色变深、粘度变稠究竟是什么原因？
氧化反应在生活中非常常见
比如削过皮的苹果放一会儿就变黄
不削皮则是一种抗氧化的做法
对机油而言
抗氧化是衡量在高温下稳定性的指标
机油在发动机的高温下
容易与空气中的氧气发生氧化反应
机油分子结构因此会被破坏
导致机油变质、颜色加深、粘度变稠
从而增加发动机的负荷影响动力性能
所以抗氧化性很重要
机油粘度对保护发动机
的重要不言而喻
而抗剪切性代表机油
在受到机械剪切、碾压时
仍能保持稳定粘度的特性
涡轮增压发动机提高输出功率时
产生的压力和温度也会提高
机油分子可能会被拉切断开
由大分子变为小分子
机油会变稀，粘度变稠
发动机零件就会失去保护
直接给发动机造成损伤
所以抗剪切性不容忽视
机油的温度、基础油
与抗氧添加剂的氧化诱导期
都影响了机油的抗氧化性
全合成机油在抗氧化性上有明显优势
一般使用涡轮增压发动机的车型
也推荐使用全合成机油
毕竟有些机油无法在高温、高压状态
抵抗足够大的剪切力
保养发动机如同保护身体
强调“凡事预则立”
要想抗氧化抗剪切表现好
选择原厂机油
