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当前位置: 易车 > 社区 > 帝豪社区 > 帝豪:几万块钱的廉价车还要什么质感,能代步就行
当前位置: 易车 > 社区 > 帝豪社区 > 帝豪:几万块钱的廉价车还要什么质感,能代步就行
楼主 帝豪:几万块钱的廉价车还要什么质感,能代步就行
发表于2021-10-13 16:39:17 查看 1512 回复 14 浏览 1512

很多人对于国产廉价车,依旧是“老破小”的固有印象。那这辆吉利帝豪如何呢?今天我们就把这辆车开起来,看看究竟如何?

吉利新款帝豪试驾体验,看看驾乘品质如何

动力输出

非分之想

目前这辆吉利第四代帝豪搭载了1.5L四缸自吸发动机,最大输出功率84千瓦,最大扭矩147牛米。

实际开起来,这台1.5L自吸发动机的动力实在弱了点儿,无论是起步还是中途加速,会让你断了所有非分之想,基本上只够代步而已。不过,中低速的提速还可以,显然是针对城市道路进行了一定的优化。但带来的问题就是和很多系车样,起步向“窜”,动力输出线性。

除了最低配是5速手动挡变速箱,其余车型都是标配CVT变速箱。整体平顺度没有任何问题,但就是响应速度比较慢,还是那句话,开这辆车,别着急。

驾驶感受

超乎想象

底盘调校水平有点超乎想象,偏向于日系舒适风格,接近十几万的合资车水平,和卡罗拉、雷凌相当,对于这辆车的售价而言,算是超值了。不过,路感不是很清晰,遇到较大颠簸时,能明显感觉到避震筒对弹簧的回弹抑制不到,有显的波。

方向盘转向力度比较轻松,但指向性一般,属于比较悠闲的城市代步车,当然,你也不能要求一辆几万块的车能有更激进的操控感,正常代步就足够了。

转向力

轻松

我们在同一路段(地面摩擦力相同),胎压调至厂家标准胎压,使用标准模式,用拉力计原地匀速旋转方向盘90度,取最大数值。

这辆车有舒适、ECO和运动三种驾驶模式。舒适模式下,原地转向力为1.397公斤;ECO模式下,原地转向力为1.307公斤;运动模式下,原地转向力1.285公斤。

发动机振动

较抖

测试方法:水温正常后,关掉空调,在怠速状态下,使用测振仪垂直曲轴方向,将探针接触发动机金属机体中间的最高位置,测量发动机振动加速度值,数值越低,表明振动越小。

这辆吉利帝豪搭载了一台1.5L自吸四缸发动机,怠速振动数值为3.4米/秒²,算振动相对较大的一类。

发动机噪音

一般

测试方法:发动机完全热机,水温正常,关闭空调,正常怠速下进行测试;打开发动机盖、取下引擎罩,在距离发动机机体上方20厘米处,进行噪音采集,取平均值,为车外发动机噪音数值(dBa);在车内,将车窗关闭,动机空载运转2000转/分,将噪音仪置于方向盘上方,取平均值,为车内动机音(dBa)数值。并且车内30%,车外70%权重进行综合计算。

这台1.5L四缸发动机本身的噪音还可以,车外怠速噪音只有69.1dBa,但车内2000转/分运转噪音为56.6dBa,说明这辆车的隔音降噪水平一般。

近光照明

较暗

测试方法:以车灯最前端为基点,与垂直墙面相距2米距离,在发动机正常工作状态下进行测试,使用光线照度计取近光灯照明范围内的最大值。

这辆车的大灯是LED光源,最大光照度为3390勒克斯,属于照明度比较暗的一类。

漆面色差

还可以

测试方法:使用色差计在引擎盖中央位置取基准数值。在车身其它位置进行对比测量,记录数值最大的位置。车身测试采样点不小于100个。

经过测试,最大色差值位于后保险杠处,色差值为0.95ΔE,比基准点偏白。从数值上看,帝豪的喷漆工艺质量控制还可以。

总结

无缘激情好在平顺

这辆几万块钱的国产廉价车,尽管动力输出一般,但毕竟便宜。1.5L自吸四缸发动机+CVT变速箱的动力组合,虽然和激情无缘,不过好在平顺。作为一款城市代步车,还是相当称职的。甚至在底盘悬架方面,完全超乎了们的想象,敢相这居然是一辆几万块钱的,十万的韩系合资车不过如此。以如只想一辆划算的步车,对品和性不在意的话,可以看这辆新款帝豪。

当然,内在结构和用料值不值得买呢?还请继续关注后续的拆车内容。(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。)

2022款吉利帝豪试驾评分

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帝豪:几万块钱的廉价车还要什么质感,能代步就行
大飙车
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  • 注册: 2014-10-23
发表于2021-10-13 16:53:47

大飙车,大冰块,给力测评第四代帝豪

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主理人
帝豪:几万块钱的廉价车还要什么质感,能代步就行
只峥朝夕
发表于2021-10-13 19:13:57

您的长帖【帝豪:几万块钱的廉价车还要什么质感,能代步就行】由于【内容丰富】,已经设置成编辑推荐帖,记得继续努力写更多好的内容哦

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社区管理
帝豪:几万块钱的廉价车还要什么质感,能代步就行
易车社区理事
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  • 地区: 北京
  • 注册: 2019-08-05
发表于2021-10-14 16:33:24

没错!几万块钱的廉价车还要什么稳定性,大不了推着走

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帝豪:几万块钱的廉价车还要什么质感,能代步就行
老范在激情
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  • 注册: 2021-06-09
发表于2021-10-19 22:51:43

介绍的比较详细

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帝豪:几万块钱的廉价车还要什么质感,能代步就行
多米2846
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  • 注册: 2018-06-22
发表于2021-10-21 15:11:03

看楼主的标题就是一个要求不高的人,毕竟价格在这儿呢。

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主理人
帝豪:几万块钱的廉价车还要什么质感,能代步就行
皮皮sdjntb
发表于2021-10-21 16:36:43

帝豪的质感是同级别没法比的,开起来也有舒适性

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主理人
帝豪:几万块钱的廉价车还要什么质感,能代步就行
紫气东来好运来
发表于2021-10-21 19:00:01

曾经试驾过第三代帝豪,各方面表现感觉都很优异,感觉第四代会有着更高的性价比。

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主理人
帝豪:几万块钱的廉价车还要什么质感,能代步就行
车手王先生
发表于2021-10-21 19:00:38

看楼主的标题就是一个要求不高的人,毕竟价格在这儿呢。

虽然价格过低,不过该有的还是必须需要配备。

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主理人
帝豪:几万块钱的廉价车还要什么质感,能代步就行
车手王先生
发表于2021-10-22 13:36:28

这些参照表很不错啊,学到了很多。很详细。

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主理人
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哈密瓜虾球
发表于2021-10-24 22:46:06

感谢分享

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虎威帅
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  • 注册: 2016-04-20
发表于2021-10-25 19:51:24

😁😁😁

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独上高楼7
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  • 注册: 2015-07-23
发表于2021-10-25 22:46:33

国产车不在是之前的国产车了,现在的国产车质量,设计,都很不错。

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主理人
帝豪:几万块钱的廉价车还要什么质感,能代步就行
小斌310
发表于2021-10-25 23:49:40

这款车座位家用轿车足够了。

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主理人
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不羁旅天涯
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