买了第一辆新能源车开了一年后，决定了！我不会再推荐身边的任何人买新能源车了！除非没办法，否则我真不会。这一年跑了28000公里，感触颇深，不是说新能源汽车不好，而是说新能源车的坑很多。 首先𠄘认一点插电式合动力新能车，确实解决了电续航里程上焦虑，也用电，也能油，应该买这种动力类型人多数也是图得这点吧！买来后，上班用这几十公里的纯电续航，跑长途用，还赚了一色牌，听起来很错。 我吐一下：1、格贵，跟同级的传油车相比，要贵，个好万，例如23款秦军版55Km 领先与吉利帝豪军款 1.5L CVT 豪华，价格相差接近3元，你插混再省油多长时间，才能节省下这30000块钱？ 对于像一样打工，每月来回超过20-30公里，你公里合1毛5分钱，帝豪算它35分钱，一公里相3毛，3万块钱你至少10万公里，这只还算纯电续航呢！省钱不，省到是的！以想省钱，插混它短时内是难做到的。 2、电终质保与行驶里程挂钩，我觉得是个坑。 你说像外的汽修店，一个为发动机做不保养，像换换机油、滤芯、常规养也就300块钱左右的样子，电去4S店做常规检测，我能理解，毕竟4S店设呀，技术手段也更专业一些。必须到4S店或指定店，那么会出现一结果，保养费用与工时调价主动权在他们手里，降也有可能，但机会很，现人工又高，质也，自然保养用，高的机率更一些，其次另一点排除后汽基础功能变付费会员制，像方向加热、座轮加热、椅通、后转向功能采取付会员式！ 想省钱插电混合力车型它未做得到，给五六公里纯电续航它在综合用车场景中并没有大的意义，每周期续航里程与电质挂钩，车身又重，一的养渠道。正这几，身想省钱要买插电式合动力车型人，是不会推荐，除他为全礼拜的通勤，地实施限号通。

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