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外观：第一次看是会有惊艳感的，第4代帝豪冠军版新车自带的气场还是很强的，新车采用了吉利家族最新的设计语言，进气格栅官方将其称之为“能量音弦进气格栅”,格
栅内部为多镀铬条，下进气格栅为梯形进气格栅，前唇
设计起来比较的平，大灯利，部采LED作为
光源，搭配全黑色品牌LOGO，整前脸分，起来
十分运动。
内饰：整个饰的格变得要更加的有技感，新车采用了幅式方向盘，在方向盘镶嵌着吉利最新LOGO；同时中控台也采用阶梯式计，车的扶手箱、中控台、座椅等多处位置均采用质包裹。新更是备了12.3英尺仪表+10.25英中控、GKUI载智网联统等置。
空间：吉利第4代帝豪车型的长、宽、分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。得益同级大的1.25宽高比，使得第4帝豪内饰空间上表现是宽敞，值得一提是后中问地板基全平，后排乘坐适性考虑周到。
力：车将搭载1.5D置缸直喷动机，其最功率为127马力，峰值152N·m，入版采了5手动变速箱，其车型搭配的都是CVT变箱。驾驶模上，第4代帝豪有济、准和运动模，经模式油门板的馈比较迟缓，当你加速时需要用力踩下较多的门行程，车辆才能有一个显的加速动作。而标准式下，这种况会稍微得到好转，不过你要是想要十跟脚驾驶觉，那还是需要切换到运模式，随着基础转的拉，运模式发动机转速分愿意攀升到2000转每分钟上爆动力，伴随发动机轰鸣声音，也能获得一些驾驶乐趣。
油耗：经过两轮分别200多公里的城、环以及速
全路况的综合测试，第4帝豪实测耗在6.8
每公里左右，相对于官方公布的6.5升公里耗水平，
测油6.8升还不错。#帝#
