如果你是一个普通工薪族，考虑5-8W落地购置一台家用代步轿车，那么可以看一下国产销量很不错的——吉利帝豪。

外观：第一次看是会有惊艳感的，第4代帝豪新车自带的气场还是很强的，新车采用了吉利家族最新的设计语言，进气格栅官方将其称之为“能量音弦进气格栅”，格栅内部为多镀铬条，下进气格栅为梯形进气格栅，前唇设计起来比较扁平，前大犀利，内部采用LED作为光源，搭配全黑色品牌LOGO，整前脸分，起来分运。

内饰：整个内饰的风格变得要更加的有科技感，新车采用了三幅式方向盘，在方向盘镶嵌着吉利最新的LOGO；同时中控台也是采用阶梯式设计，新车的扶手箱、中控台、座椅等多处位置均采用皮质包裹。新车更是配备了12.3英尺仪表＋10.25英寸中控屏、GKUI车载能网系统配置。

空间：吉利第4代帝豪车型的长、宽、高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。得益于同级最大的1.25宽高比，使得第4代帝豪在内饰空间上表现是很宽敞的，值得一提的是后排中间地板基本全平，后的乘舒适性考虑到。

动力：新车将搭载型号为JLC-4G15B的1.5L自然吸气发动机，其最大功率为114马力，峰值扭147N·m，入门版采用了5速手动变速箱外，其余车型搭配的都是CVT变速箱。驾驶模式上，第4代帝豪有经济、标准和运动式，济模下油踏板反馈比较迟缓，当你加速时需要力踩较多油门程，辆才有一明显加速作。而在标模式，这种情况会稍微得到好转，不你要想要分跟脚的驾感觉，那还需要切换到运动模，随基础转速的拉高，运动模下发机转十分愿意攀到2000转每分钟以上爆发动力，伴随着发机轰鸣的声音，也获得些驾乐趣。

油耗：第4代帝豪的实测油耗在6.8升每百公里左右，相对于官方公布的6.5升百公里油耗水平，实测油耗6.8升还是不错的。

总体来说，在有限的预算内，这辆第4代帝豪车型还是能办成许多“大事”的，一部分亮点配置也让人欣喜。

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