楼主
不会吧不会吧，不会还有人以为新能源车是特指纯电和混动车型吧？ 之所以出现这种情况，其实主要还是因为现阶段市面上卖得最多，最好的新能源车都是增程、插混和纯电形式的，这些其实都可以归类为以电作为主要动力来源，但国其实对新车解释要广泛许，力来上，还以为来自氢、阳能、能甚至生能。 好，就在今天，哈尔滨第届亚冬会就迎来批官方指车——吉利醇氢汽，乍，挺的意，但吉利其早已中布局多年，我来给罗列各位这的： ❶使100%甲醇作为燃料，燃烧后产物主要是氧化碳和水，燃烧产生的PM2.5排放比同传油能80%，副其清洁源。 ❷甲醇的学性跟汽接近，但更合燃烧（含碳量，辛烷高，抗爆性能），说人话就烧起来更静，理论上发机的音会得多，驶 NVH 表现接近一般纯。 ❸但重要是，甲醇宜，平均小来公里 3 钱，跟普车多，但关键是，可直接省去这骤，不担心池衰减等列问题。 ❹如要说甲醇有啥缺点，觉得是补点还未广泛铺开（即便你了不知道哪里加，这就会让消没有全），大众对甲醇知之甚少（你随去上抓人， ta 知道甲醇啥？） 综上，有两识，是甲醇燃料车确是西，可以作为今后潜展之；二甲醇燃料汽铺会是难而漫长程，以，有鉴此的吉利，给这帝豪醇混型同时开放可使汽和甲醇两种燃料的力，件允许情况，甲醇，其他的时候，油应急。 后，想说，电肯是目的主方向，但扼杀其他可性，我们大贯的风格，因地宜，时整方为招。
