楼主 【车主试驾】炎炎夏日试驾21款帝豪GL有感
#车主试驾#珠海的5月有多热，坐着对着风扇吹都能汗流浃背的那种，还有更热的就是易车开始全民试驾活动，全网总动员之势。好久没有进入4儿子店了，今天为了试驾活动，冒34高温天气到店试驾帝豪GL21的高版，GL从上市到在也有好几年了，停的款冲击A级凑车型市场，纵观帝豪GL在这级别各方实力都是非常强。
今日试驾的是帝豪GL21款1.4T最高配置，车头看上去十分时尚，全新家族元素的栏格栅镀上饰物，面积够大，视觉上冲击效果很到位。
帝豪GL大灯呈现较为精细，简单的轮廓格外分明，细细的GL灯非常精致。
帝豪GL的车门厚实感很的，车身整体重达到吨3，能起到外层的防护安全作用，这也是往往最容易让人忽略的。
车尾设计上看起来有些珠润玉滑的感觉，一条镀铬贯穿式的装饰条，隐藏式的排气管，简结尾灯造型很好搭配着尾部，美感十足。
帝豪GL修长的车身，腰线硬朗，时尚层次感，更增加了运动风，立体上视觉效果更佳，全车尺寸为4725/1802/1478mm，轴距是2700mm。
现款的中网都是坚式的，比老款的更为时尚
LED近远光灯光源，造型在视觉感受上相当犀利，野性十足。
自动大灯对于驾驶有着非常方便之感，特别是在过隧道或下地下停车场的时候，一些光线较差的地方，系统自动打开大灯，减少操作，非常方便。
大灯里有装色着银色系，凸显层次感
可折叠的后视频
17寸的轮毂抓地感更强，如风火轮般，轮胎规格为205/50/R17
帝豪GL尾箱空间表现一般般，开口上也够大，就是有些高，搬东西放上去要有些力度，对于日常使用还是可以的，不会有太大问题，后排座椅可以放倒，这个贴心！
1.4T发动机，最大17匹马力，配合双离合变速箱，动力十分劲爽。
中控台上软质材料非常多，内饰线条横向舒展，视觉上显得更加大气，色调简单，谈不上豪华，但是十分的耐看！
皮质多功能方向盘，手感不错，平底三辐式，多功能按健，使用更加便利。
双区控制的自动空调，两侧调节温度相互不影响，旋钮和按键相互操作，用起来方便又简单。
手到之处全是软质材料，质重非常好。
后排充电插口，后排没有出风口这让我不能理解的。
4门都配搭梯型音啊，增添了驾驶乐趣。
前主驾调好位置后，后排空间够宽，坐好三个拳头完成不是问题。
后排空间还算是宽敞，头部和腿部空间空位，可以伸展自如，一般家用是足够。
仿真皮座椅，整体的舒适性和包裹性不错，配置也丰富，日常用到的配置应有的都有。
帝豪GL整车开起来还是算舒服的，座椅包裹性效果好，稳定性一般，过减速带没有太过于明显的晃动感，动力起步充沛，提速也快，没有那种加速的迟钝感，配置也明显智能化。
