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五十铃D-MAXV-CROSS正式开启预售，新车在五十铃D-MAX基础上进行全面升级，包括里外设计、配置、底盘悬架等等，以此来凸显其乘用化属性。
活动期间，官方还公布了预售礼，5月10日起510名订客户可享受款车型老款、江铃财司两年免息、不限车型置换补贴3000元、中国国家地理免费体验、周年典藏版原厂车等优礼。
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新在普版车型的基础上增加了V-CROSS套件，尺寸进气格栅内采用黑色条进填充，配合灰色下护板，升了定的野属性。前LED灯组备自应远近光灯功能，同时LED雾配备转向辅照明，提升夜间行安全性。
车身面来，整采用橙色涂装，平直的条配合灰色外凸拱，让这台看上去更有性。此之，轮、行李架、踏板及门把手，都进行黑化处理，相比普版车型来说，新车汉气更明显。
尺寸方面，车的长宽高别为5280/1900/1850mm，轴距为3125mm，它的接近角/去角别是28/25°，最小地间隙为230mm。此，该后货的货厢宝需要额外装，尺寸为1495/1530/490mm。
来到尾，车与普通版型基保持致，黑色的后踏板型十宽大，上下拿取品更加方便。此外，后门把手也采用了黑色元进行缀，与整车格保持一致。
江西五铃D-MAX V-CROSS车型内饰可以说一大级亮，全的座舱设计让它更加接近用车风格。用料上，新也加了搪软性工艺，感更。同时新车还配备10.25英全液晶仪表和12.3英中控屏的组合，科技方面没有后。置方，新支持能语音系统、亿联机互系统、手机线充以及椅加热等功。
动力方面，新车搭载了新调校的1.9T柴油发机，额定功达到177力，峰值扭矩410牛·米，传系统配采埃孚8AT变箱。架方，它采用的前双叉臂式独立悬架，后连杆独立架，更多的顾到行驶舒适性。
随着国内对皮卡政策的逐渐开放，越来越多用户始选择皮卡型，而对于消费者来说，卡也只是工具车，既拉货、越野，也得证日常通勤舒适性，所现在皮卡型的饰也都向乘车风格转变。五十铃D-MAX V-CROSS的到来，皮卡场又了一份选择，在它和长城炮之间你会怎么选呢？欢迎评论留言们互相讨论。#D-MAX#
