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看似是失败者联盟,它的旗下有阿尔法罗密欧、菲亚特、雪铁龙、克莱斯勒等等很多品牌,是全球第四大汽车集团,但其实赚了很多钱。比如早先时候,它15亿欧元获取零跑汽车约20%的股权,只用了1个月的利润---它们上半年的利润是100亿欧,壕人性。 Stellantis与东风之间的关系是比较复杂的,这些事后的逻辑在它们希望与“东风”做进步的脱钩,但你说它们看上中国市场吗?也是---这还和零跑眉来眼去么,它们知道这里的能源未来。 只说,它们不喜欢们体内的企业,性对上。
丈量中国🇨🇳河西走廊一路向西嘉峪关
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