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发表于2023-12-05 10:17:08回复0浏览 647
1.8T的东风A9，法系的THP380发动机，目前十万公里，500KM不到要烧一升机油，气门室盖我刚换过，现在都是正常在开的，主要烧机油太厉害了，有什么解决办法？
500公里烧一升机油已经是很严重的机油消耗了。法系车烧机油主要是3个方面：
1、气门室盖和废气阀，法系车气门室盖和废气阀一体的，一般在7万公里左右出问题，算半个易损件，有问题一定要换一个原厂配件。
2、气门油封，气门油封出现异常的公里数大概是15万公里以上，主要是密封不住机油，平时主要冷启动的时候注意尾气有没有蓝烟。
3、活塞环卡滞，百分之90的燃油车烧机油的原因都是活塞环卡滞导致的，公里数不定，路况特别差的车可能几万公里就开始卡滞。
综合车况来看，先去测一下缸压，内窥镜看一下缸壁，气门室盖换的是原厂的吗？都没问题的话，烧机油就可以确定是活塞环卡滞引起的烧机油，很多发动机烧机油都是活塞环引起的，这种情况是不需要大修更换活塞环的，用司有普燃修复剂1个养周期就可修复，我因为平时开少，况差，没多少公里烧机了，去修理换了些配件还没解决，去网上搜索了下才知道烧机油车友这么，也机缘巧合看到了一车友修复烧机油的历知道了司有普，在是没办法就只试试，结确实和那个友表述的一样，修复好后直没缺过机。
