距离五月提车过了快一个月了，这段时间基本每天都会开。车辆主要就是上下班通勤，每天的通勤距离大概是30KM多，因此到现在大概行驶里程约1000KM。这期间充过4次电，都是用的慢充，基本都是夜里充，因此电确实比较便宜，整体算起来还是划算，我说这辆用起来巨省钱应该没有人有意见。

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目前开了一个月，时间说长不长，说短也不短了，给大家谈谈我这段时间的用车感受吧。

首先值得夸赞的地方：

①电车提速真的是666，电门踩下去立马给速度响应，而且比较快。我以前开的是自吸的油车，起步提速就不说了，慢吞吞。电动车真香~

②5万块的车子，有车机互联，有倒车雷达，实属很香；

③ECO节能模式开启后，动能回收明显，续航能力也不错，掉电没有很夸张。

④底盘高度还不错，官方说是150mm，反正过一般的坑坑洼洼路况完全没问题，不担心会托底损坏电池啥的。

当然缺点很多是一些比较反常的设计，感觉要适应一段时间才行。

①后视镜调节，真的没办法适应，手动调，感觉是非常古老的设置，希望下一代产品能够改进一下。

②后排窗户前排也没法控制，前排窗户只能通过中控按钮控制，感觉也有点不太人性化，有点反常规。

③方向盘较轻，而且圈数有点多，经常要打很多感觉才能回到正位，特别是在倒车、停车的时候，不够清晰。

④高速过弯侧倾有点明显，轮胎尺寸、胎面宽度等比较小，不过价格摆在这里，也能理解。

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总的来说，这段时间使用下来对这款车还是很满意的，毕竟价格摆在这里，买电车最初的目的还是因为日常使用成本低，要是油车开个1000KM油钱怎么也要六七百块了吧，但是我电费连100块都没有，每个月省个大几百，不香吗？

当然有很多杠精非说车避震差啦，噪音大啦……等等，麻烦也不看看这是多少钱的车啊？5万块能做到这样，还要什么自行车啊？反正我觉得香不香用了才知道。

PS：还想请教下车友们，电车的保养一般都是做些什么项目啊？当初买车的时候送了一次免费保养，销售说可以5000KM左右来一次。有没有做过保养的车友，可以介绍一下相关情况，后续保养是在店里做好还是维修点也？