楼主 发一个ex1使用感受，而且是会遭受公里这种。
我4月1号苏宁定的车，在苏宁订车实属无奈，实体店确实没车，连卖车的权限都没有。定车后21天终于到车了，而且还是送车上门这种。
车牌是自己选的，还算满意。为了证实是真实车主，发一个我前几天把别人车挂了的现场照片。免得喷子些会出言语。
对方的车
这个是正常开的能耗，偶尔也开下空调，不是舍不得开，是不热没必要开。
这几天天气好没有开空调，突然看里程能跑400了我就试着控制下车速和多利用了下动能回收，我有信心能上450。但是中午太阳大，我最终放弃挑战了。
阅读灯很暗
5块钱包邮买的，自己换的，瞬间亮了好多。
说说真实感受，买这个车就没有奔着虚荣心买的。真心话，是想买来给老婆接送小孩读书用的。后来因为很多原因成了我在用这个车了。买这个车前也做了很多比较，mini太小，配置太低，里程太短！！！！estar配置不高，快充加钱，点要3个月左右。无意才知道还有ex1这个车，车都没有见到就看下配置就苏宁买了。心属比较的嘛，觉得这个价钱也没有必要太高期望。说点满意嘛，
这个钥匙对于无钥匙进入习惯的人来说真的丑和不方便。
钥匙还不能折叠。
这个车的后排车窗主驾驶不能控制的，新车为了通气我经常开窗行驶，有次上高速忘记关后窗了，上了高速又不能停应急车道下车去关。这种痛苦体会真的试过的人才晓得，耳朵被风暴声震的很痛。个人觉得优点嘛还是能抵消这缺点。方向盘很轻，操作不累。5门空间还算可以嘛，还有个能点东的后箱。空调效好，车味道过几天就没有了，力还算可以嘛，80km比我1.6t的动力强太。起感觉舍得油电车的很的优势……，最满意的还续航，正常偶尔开空调能跑350左右，如果让丧心病狂我的想战下450。
我都是谷电（晚上11点到第二天7点），最低0.175一度电，用电最多不会超过0.4。充满一次用电28度，跑300公里算的话综合用电成本不会超过3分钱。
车窗和钥匙的问题等过些时间去改了，就真的不遗憾什么了。
