楼主 4.57万起售,多场景使用,东风EX1告诉你什么叫“好用又省钱“
在纯电动车市场，五菱宏光MINI就像是搅局者，将小型纯电动车市场搅动的翻江倒海，随后各种小型车也纷至沓来，东风EX1就是其中的一款。这款车售价4.57-5.27万元，定位小型纯电动SUV。那么这款车到底怎么样？得入吗？
厂家赋予EX1的定位是小型SUV，但从车身的姿态来看，我更愿意相信它是一款两厢的跨界车型。先看前脸，如果你是熟悉东风新能源车型的人，你会觉得这台有一点它们家族的风格，中间是一个快充和慢充扩展，然后大灯全系都卤素，但还好加了一LED的日行车，看起来不至于那么单调，整体脸还比较萌的。面还有几比较有意思地方，上面车顶置有李架，加入一个色的饰，起来还有一丝的活泼。另它的把手翻盖的，有一点复古的觉。
内饰方面，东风EX1设计简约，大量运用了圆润的线条设计，并搭配了撞色处理，营造出了不错的温馨感。中高配车型都有8英寸屏幕，且配备了驻车雷达、倒车影像、导航、语音识别等配置。除此之外，新车配主副驾驶气囊及制力分系统、ABS制动防抱死统和压监等，配车型配备行车录仪，而手空调为全标配。
动力方面，东风EX1搭载的是一台永磁同步电机，电机最大功率为45马力，峰值扭矩为125牛·米，电池容量为26.8kwh的三元锂电池，官方公布的NEDC综合续航里程为301km，这个数据在它这级别车型里面还算比较长的，所以作为我们日常勤的步车型来说，这个续航里程足够。这小车与宏光MINI EV不同，它的大时达到105km/h，并且支持快速电，30分钟充电可以达到80%，大提升车辆实用性。
空间方面，前排足够宽敞，后排为两座布局，并且可以整体放倒，空间布局上更为灵活，在城市代步这种五门四座空间布局更好，实用性也更突出。后排我比较喜欢的是它的座椅，皮革和织物混搭，上面的格纹是比较有档次的，另外这空间是很裕的，块头一点男性上去不会觉得很拥挤。
总结来说，东风EX1五门四座，带有两个气囊，标配了手动空调，续航达到了301km，起步价格不足5万元。如果单纯城市代步，接送孩子，逛街买菜等等已经足够了。
小型SUV的整体造型
小巧的方向盘
前排空间一览
后排2人座的设计+儿童安全座椅接口
