楼主 开学季,喜提接娃神器东风EX1,养车巨便宜、充电不用愁
发表于2021-08-27 09:44:30查看 1回复2浏览 1

随着人们生活品质的提高,再加上这两年新能源的热潮下推出的很多微型电动车,这类车成为了很多家庭第二台车青睐的对象,可以直接上牌不需要摇号,身材小巧,购车成本低,后期养车成本更低。用来在城市代步或接娃放学、家庭菜车好合。但就“人民步车”而言,各个品牌都宣称自己是人民代车,但我觉得代步,首先要续航够高,至少可以轻覆盖生活半径,不仅可以足10公里内的步,更能挑战百公里以上短途出游,仅能够满足人出,更要适应偶尔的家人出行。觉得只有东EX1这个正的4门4的纯动代车,才对得起这个称号。这个暑期又遇疫情反复,想开学后老婆接送孩子上学又要每天一大早赶公交,孩子放学时候也要花很时间路上,为了升老接送娃的效,决买一台代步送给婆,专职接娃。从去4S店预定到提车了一月了,终于来了车电话,也好赶了开学季之时,接娃神器顺利到,打算送给婆一惊喜(提前没有和她商量的),来说说这个的整体评价。

EX1外观设计造型非常耐看,一切从简却并不呆板,典雅白、晨风蓝、宝石红三种外观配色。我觉得白色非常有质感,而且还可以随时换各种车贴,百搭色,所以选了白色,很符合老婆的气质。来到车身侧面,能感受到这辆车如此小巧凑:A0 级的身材放在通过性车型稍显「可爱」,但考虑到其城市代买菜的定,无可厚非。EX1是一血统纯正的纯电SUV,长宽高别为3732/1579/1515(mm),轴距2423mm,且深践行“空间大化,功能优化”的纯汽车车思,乘员所需功能性空间得到极拓展。

贴了一个国粹车贴,整车看起来有中国风的感觉

高配版车还加了LED日间行车灯

车尾部双飞燕LOGO中心位置的倒车影像

14寸的轮胎搭配A0级的车型大小恰到好处

再来看看配置和安全性,其实很多女生在选车初期都会第一眼被各种华而不实的外表+花哨的内饰所迷惑。但我觉得尤其是女生开,更应该注重车的品质和安全系数,就科技配置来说,不到5W价格的车型,东风EX1还是诚意满。全系标的主副安全囊、压报警、后车雷达、空等基的配置都有。而买的配的型,更是功十足,倒车影像,后视镜升级成了电调节,且带有手动防眩目及后雨刷等,驾驶体验方会更,8英寸的摸屏、语音识别、线导航、甚至是OTA在升级应俱全。

空间方面,前排足够宽敞,后排为标准两座布局,平时孩子可以坐在后面,偶尔一家三口逛街也可以满足,空间一点都不嫌拥挤,最主要的是不像“盒子”造型的2门4座车,对于后排坐人不方便的困扰。后排可以整体放倒。

高配版皮+织布搭配的座椅看起来更有质感

手动物理按键让整个中控台更加丰富灵动

8英寸触摸屏+智能车联系统,集语音、导航、音乐

后排空间标准的2人座

对于驾控方面主要城市代步,起步很快,驾驶起来还算扎实,再加上小巧的车身,小巧的方向盘操控上十分灵活,停车也非常的方便,家里一个子母车位,刚好可以放2台车,又省去了一份租车位的钱。

最让人惊喜的是它的续航,纯电续航301KM,匹配容量为26.8kWh的三元锂电池,并且还支持快充模式,充电从30%至80%只需要30分钟。慢充情况下,4小时即可充满。简单来说,市区里短途代步的话,充一次电就跑一星期,而且电也会很时间,真的方便还很省钱。像车接送娃来回5公里的路程,再加上平时去超、逛街,估计充一次电可用10天左右。而且充电成本也,一电可跑10公里,真的完全没有养第二辆的压力。保险费也比油车很多,保养每次只要200多元,前期还送一次免费首

高配版车型增加的电动后视镜调节、ECO电量回收

方向盘也更加有质感,扶手中心区的钢琴烤漆点缀

从后排看,整体前排中控台看起来还是非常不错的

说到这里,真心推荐正在考虑低预算入手代步车的亲们,早入手早享受。有了车以后发现它可以为你遮风挡雨,让你有说走就走的勇气,再也不用风里雨里奔波在赶公交、地铁的路上。单从5W左右入手的车价格来说,不管是从续航里程、体积空间、乘坐使用便方面风EX1都性价、值得入手