楼主 远离城市喧闹,开着EX1山路十八弯
发表于2021-10-08 15:49:01查看 4回复1浏览 4

过了喜欢喧闹的年龄,加上每逢十一到处看人的景象,放弃了随波逐流的出游,享受假期的慢节奏生活。生活在宜昌山城,到处都是自然美景,说走就走,带着娃约着三两好友进山“野炊游”。

这次目的地离家虽然只有20多公里,但是这条路真是山路十八弯,可以称得上“秋明山之路”,这次目的地在“宜昌市芝兰谷田家坡山脚下”,全程盘山公路,要1个小时左右车程,先要盘上一座山,然后再下山。从县城出发,进入个崎岖不平上坡后,瞬就被眼前景所迷,新铺的沥路弯弯曲曲绕着整山体路向上,空清新,县城景尽收眼底,一切都是那么惬意。

这个地方没有太多特色,但是喜欢接受大自然,只是近河边,只进我心,可以坐在这里看看山上流下来的水发呆,听听水流的声音,享受来自山涧的氛围。有山有水有人家,在城市呆久了的,觉得这里一切都惬意至极,这也放就逃离城市喧闹的意义吧,是让孩子接近大自然的最机会。

此时无比羡慕在这里生活的人,每天眼睛就是山水相拥,呼吸着最新鲜的空气,此情此景让我想起一首诗““曲径通幽处,禅房花木深,越往山里走,景色越怡人。

总结这次行程和这台车,位置导航搜索”芝兰谷风景区“,沿途山路风景也足够美,这个地方可以野炊、戏水、抓鱼、抓螃蟹。
但也具有挑战:山路行车要注意安全,单行道,加上盘山公路有晕车的人是很有挑战的。
关于东EX1的表,全程限速60KM,会有连续上坡,会有连续下坡,S形及Z形的公,对车的力和坡表有很的考验。首先EX1的续航还是棒的,虽然程很,但坡还很费的,往返来回,电用了半。再就是连续上坡的时候,需要在连续爬坡给点力,然后爬坡不要减油门,匀速坡,还可以。和朋友的SUV对比了下,相比较他觉得他自己的车轮增压在爬坡的时候很吃力,因为还没有介入,就要坡刹降速