楼主 新人报道，1000公里EX1提车作业，交个朋友
发表于2021-11-03 16:28:28回复1浏览 43
基本情况：9月初订车，10月中旬提车的东风新能源质享版，半个月开了1200公里，包含一次往返400公里的高速旅途。
1 续航和能耗
EX1用的三元锂电池，NEDC纯电续航里程是301公里，市区的真实续航我测试过一次，大约是270公里，但肯定精确，毕竟零零散散开了得有四天吧；的车有经济式，上周末回老家经济式用90%剩余量跑完了200公里到家还有8%的余，全程基本上是七十公里时速；回来电200公里标准式，时速100-110公里，到这边城市加上市区拥堵一些也8%的余；算来我觉得是每一百公里9到11瓦时吧。
2 驾模式
能有济模挺好，但是还是觉得正常开不切到经模式更好，还是有些动力差距。关键是市由于EX1续航还错也用经模式，而高的话，时速20公里，其实EX1的充半时就从30%到80%，那么经济式速上不来也没啥意义……。以我觉得4.97那个行版就挺好。
3 空和配置
虽然就是代步的想法，但后排可以2个人也不会被太槽，拉过两次同事，虽然都是生可本身就客气愿意说啥吧；配置觉得的质享版不错呢，有倒车影像，全气囊也都给配上，还有个8英寸的控屏，可以。
