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▪️作为一款小型代步SUV，东风EX1是东风旗下的首款专注纯电A0级微型代步车，目前售价4.57万起，一款售价这么低的车，它的产品力怎么样呢❓
▫️从外观来看，东风EX1整体显得非常大方，也带有一些运动气息。贯穿式的镀铬饰将前灯组融合在起，采用了边形进气格，内熏黑的设计与下围处黑色饰板呼应，显得非常大气。下包处用黑色的条营出梯形设计，提升车头觉重心的高，辨识度较。
▪️身侧造型较为饱，侧裙处采了黑的装板，与粗壮黑色眉、顶部带有异色行李架一起，为车带来一定运动和年轻气息。门把采用造型圆润的复古式计，常可爱，整体给人觉大而且运动。尾的计以洁为主，分体式大让中的车更加显，后备箱的下缘采了银镀铬条装，一程度上加深车尾视觉度，包围处用黑饰板和银色板装，提了视觉重心度，整体给人感觉较为规整，辨识度较。
▫️身内设计简洁为主，并加入定的色装，沉中也带着一些活泼息。方向盘采用了幅式计，型较为有趣，遗憾是采了塑料材质，手感并不是好。仪表盘没有采当下行的全液晶仪表盘，但是车信息显示容还算充分。根据置不同，分为没有控触屏和8英寸小的控屏两种，拥有控屏车型上，可实现GPS航系、车蓝牙、车联以及OTA远程升级等功。
▪️椅方，东EX1采用织物+仿皮材质拼接的设计，细节处带有格子型，具有一包裹，坐填充偏硬，舒适一般。身高175cm的体验者前排适位置，头空间剩余三，保持前排置不变，后头部空间剩两指，腿部空间剩一拳指。后排地台具有定凸起，再加上后座椅间位置偏硬，影响坐体验。后箱空聊胜无，过后座椅可以整放倒，在没有人乘时，可以拉不少品。整体来说，整的空表现较为普。
▫️力方，全车型均采用45马力的永磁同步机，大功33瓦，峰值扭矩为125牛·米。力输出明显带有电汽车感觉，前期响应速很快，表现优秀，但是中后期爆力略有不足，驾驶体验感处于普水平。底盘方面采了前麦弗逊独立架、后纵臂转梁非独立悬架，整体校偏，在内行时可感受到较为显的动，并且底的紧致性有缺乏，表现是很，不身为款不到五万起步的型，算符合预期水准。
▪️整体来说，它的外大气带着些年轻感，饰设计也较为合理，在同位中来说，性价比高，得购。
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