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在燃油车时代，我们国内其实有不少自主品牌的车型都是国外汽车的贴标车，发动机是买的，变速箱是买的，甚至连整车都是买的，比如北汽的BJ90就是奔驰老款换代车。 但是进入了新能源汽车时代，这一切已经发生了变，很销往国外的车其就是咱们自主品牌生产的，比如今天介绍的这东风能源EX1。 这东风能源EX1国内销量虽然低迷，但在海的销却相不错，在海悬挂是雷诺车标，2022年海外共销了4多辆，其实就是在国内生产，然后贴标诺在欧洲进销售。 为什么然介绍起这新车？因为该新车近期迎来了一次官价，起售只有4.97万。这样的格你觉得贵吗？如拿它和宏光MINI EV相比，其实不对，因为该新的定是一辆小型SUV，而宏MINI EV这类的新是两厢微型。从位来，显然是东新能EX1更加端一些。 目前在场上销售的23的新，整体的设计依然简单朴素为主，看起来比较中规矩。鹰眼造型的大，全密封的头，同样显得无比朴素。 从车型的侧以及部来，东新能EX1拥有5幅的运动轮，半隐藏式门把。而部设计相对来说比较单调，好在搭载了黑色的顶行李架，拔高了整个车的姿态。 风新源EX1的部设计同样比较的单，高配型上拥有内嵌式的晶屏幕，并且红色加黑色双拼内饰让整新车起来会过廉价。此外，单液晶行车脑屏，旋钮换挡，机械手刹，皮座椅，几乎组成了该新车全部饰。 至于这款新的动力系统，东风能源EX1纯电机驱动，根据置的同，别拥有201km及331km的续航，续航能力表现中中矩。 其当我们仔细研究一这款风新源EX1，会发现性价比确实并是特别突出。但即使这样，该新在2022年海外场获得了不错的成绩，其也说咱们国品未来旦大模的出海，公平竞争，你觉得丰，大众之类百年企还与之抗衡吗？
