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发表于2024-11-11 12:37:04查看 155回复9浏览 155

在成为奕派的车主到现在,差不多有俩个半月的时间,陪伴我走过了5800公里的路程、俩三个台风(因为个人是在浙江靠近海边的城市夏天时常有台风)、一次国庆的节假日、每天的上下班通勤。
维修的故事——爱恨情仇
说来也怪,的时候什么问题都没有但段时后,陆陆续续出一些问题,先碰到最令人问题“响”,一始是仪表台附件,后去修次,拆解析,给修了有轻微声音,也算勉接受。可到后面莫其妙会有响,吵心烦,后面又去看下,初步析是玻璃与密封摩擦致,后面换密封稍微。维修师傅肯定,整细心,也会取你建议,为他们的服务态赞。
这个维修的程中生了令,就献出底盘血。这个程我在副驾驶,亲身历。时维修师傅完成异响处理后,会邀请你起去进验证,问题否解决,师傅选段封闭的子路停场(坑洼洼的)。出来时候度稍微有,可师傅没注意到。只听到响,心截,池。担心,电池没有到,到了舱底保护板。后经理知道后场给补偿许诺,可以免换板或者后续减免。售后有担,不会推三阻,态特别
这个给我个醒,奕派007比较,过子路跟件恶段需要心。
#eπ007#