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发表于2025-12-10 22:50:13查看 0回复0

金色战驹陪我度过威海的第一个寒冬
作为一位东风奕派007 650巡航版的车主,在威海经历了一个完整的冬季后,我总结了不少实用的保电技巧。威海冬天海风大,湿度高,体感温度往往比实际温度更低,这对电动车续航挑战。今天就来享我这个月索出经验,希望帮到同地车友们。

热,半功倍

早晨常温较低,养成10机APP远程启习惯。奕派007远程控,可同时、座椅加热和热。这样上时车厢已经暖和,池也达到了理想工作度,,还有效延长续航里程。

天有程,还会使预约功能,像闹钟热时,特别方便。而且担心忘记关闭,15钟后自关闭空调,避免量消

热管理有讲究

奕派007了热泵空,这冬季省的利置22℃加2档风,电仅比春秋季。空置也有技巧:优先择“吹脚+,利热空原理让暖流自然扩散,比直接吹脸30%。

勤时,会关掉空,只座椅加热。椅加热功仅50W,1小时电约0.05度,而空热1时至少耗1电。搭配羊,体暖且续航出20公里左右。

与驾

压是关键。冬季胎压会自然降低,通常将胎压从2.4bar升至2.6bar,减少接地积以降阻力。这样零下10℃勤时,续航从320公里升至350公里。奕派0072.2后会出警,冬季建议2.5左右。

,我尽加速,能回收系减速。奕派007能回收功,下坡和减时能回收部量,加续航。况下,这不仅省电,全。

时机与环境

地下库充。实显示,3℃露天停放夜,池掉约3%;而地库停放仅掉1%。如没有地车库,我会午温较高时电,这时候池活性好,电效比早晚高15%。

车后都会及时充,保持20%上。冬季池活性降,随用随证电池处于较状态。如辆长时间,每,避免消耗。

小窍

威海,我尽选择室内停夜。如露天停放,会找避且相对地方,避免辆直接暴露寒风。一择,可能让第二天早晨续航表有显著差

另外,理后要。长期堆放重会增加耗,养成定期习惯,必要品绝囤积

威海

海冬季雨较多,电时别注意做好防水工作。奕派007身有防水力,但作时还是会伞遮证充枪干燥。到恶天气,尽量择室电站。

奕派007海的第个冬天后,冬季使可怕,关键掌握些小技巧。希望这些帮助更车友冬。#奕派eπ007体验##风奕派eπ007+将今日上##风奕派eπ007#