楼主
国产车是真的恨铁不成钢啊！简直让我快吐血了，以后不再犯傻了！
车主说：我是在2019年的8月份入手了这台东南dx 3手动挡，当时会考虑买这款车型，主要是觉得说外观造型挺好看的，再加上东南这个品牌之前有接触过他们的教练车。虽然车子比较老，但是技术相对来说还是比较靠谱的，据我教练所说。他那台车基上就没坏过，稳定性还不错。然后又是考虑到款的型非常漂亮，所以才决定拿下这车型，新车地差多是8万，价格不算。
其实我在选择车型时能够对比的车型对象，还是蛮多的，当时我比较看好的就是吉利X3和这台东南DX3，我媳妇儿比较喜欢吉利，因为觉得这是国产大品牌。不用担心什么问题，而我个人则比较倾向于东南这个牌子。因为毕竟东南生产汽的时相对来讲会比吉利这个品更久些，如果论定性，我还比较相信东这个子，后面经我长时间的做工作，老婆总算是头同意让我这台。
原本我觉得买个国产车，手动挡应该不至于会有什么问题，毕竟国产车很大的缺陷，只是存在于自动挡跟发动机的匹配程度配不上。但是没想到手动挡的车子虽然没有了这方面的问题，可是后续在使用过程当中的用车体验感还是有较大距的，就因为我这台19年的东DX3来说，这四年多的时间下来，这台车给带来感觉还是比较差的。
首先就是这台车的做工用料问题，新车刚买来不到一年的时间，发动机舱内的水管就漏水了，还要换了转向柱，当时我们本地的4s店售后人员帮我看了一下，处理起来当时很简单也没花什么钱，虽然没费什么周折，但是给我的觉还挺难的，毕竟车子才满年左右的时，就出现了这样的况。
其次就是发动机故障灯经常亮，明明没有什么问题。但是灭了一次之后又亮，亮完之后又灭，这个过程一直在反复。也查不出是什么问题，最开始我还挺担心是不是发动机出现问题，可是在开的过程当中也确实没有什么很明显的问题出。可这个灯就是灭掉，心里就更憋屈。
再有就是这台车的车内异味现象比较严重，车子买来大半年了，车里面的味道依旧非常浓。是一种塑料散发出来的刺鼻的味道，我做过全车的专业除臭，这个问题缓解了几天，又恢复原状了。在这里面也放过柚子皮和茶叶，依旧没有办法彻底把这味道去掉，后来我车里抽烟，反倒烟味把这个数量位给盖过去了。
除此之外，异响现象也是非常的明显，车里面的异响但凡是在铺装路面上没有问题，可是一旦路面的情况比较糟糕，经过颠簸路面或者是减速带时就很容易出现异响，不管是车里面还是底盘都有声响存在。好在底盘相对还好一点，开个公里，这个声音就消失了。
最后就是这台车的二手车保值率非常的差，19年当时落地8万多，现在卖的话，二手车行给出的价格也就只有2万多块钱。这就相当于在四年多的时间内，这台车亏了6万多，就这样的保值效果真的还不如去买个日系车，最起码一年来也亏不了千块钱。
所以你们说说国产车就这样的表现，你觉得有几个人敢去支持国产车？新车的状态表现不佳的情况下，二手车保值率还上不去，虽然新车买的时候价格是比较便宜，但是二手车卖不上价又有什么意义呢？关键是整体的产品品控可还存一定瑕疵。我们作为车主，后续或许还需要花更多钱去处理这台车出的毛病。既浪费时又浪钱，你觉得们还敢支持国产车吗？
我来说：其实国产车的表现是已经在不断提升的过程当中了，相信很多支持国产车的人在买完国产车之后，对于国产车的评价普遍还是比较高的，当然因为国产车的起步时间比较晚。发展的过程又过于迅猛，整车装配的水平或者做工料的品质或或少存在一的瑕疵和缺陷，这是难避免无法避免的。我们总要给国产车定的时间，让他有足够的力跟时间去自查，去提升自己的整车品。
至于二手车的价格，我觉得这个倒是无可厚非，毕竟我新生卖的便宜，二手车卖的也便宜，这个本身就是一个正常的情况，你觉得日系车卖的贵，二手车也卖的贵，这也是一个正常的情况。如果说国内的汽车发展能够像日系车那样有个五十年甚至七十年的时，国产车的表现也会差到哪里去。
