楼主 已经修复新马3的后桥衬套金属摩擦声了,给各位分享一下
发表于2021-01-18 13:44:38查看 181回复0浏览 181

 我是2020款的新马3 ,开始买这车的时候就是看了颜值在线,所以就没有选那些比较热门的走量的车,比如轩逸朗逸那类的,我觉得开车买车还是得自己真正喜欢的才行。最近遇到很多车主买车的一个烦心事,可能这只少数,但想我要把这件事公开的说出来,就是的新跑了到10000公里时候后减震总是嘎吱嘎吱的作响,我时在想我怎么那么霉买到了问题车了,之后就去4S店做故障维修了,第一次进店时候后把车开到了车,找半天没找出问题原因,还跟说是是我车习有问题,我时就急眼了,我好端端的个车怎么会有质量问题呢,我真搞不懂这些后到底懂不懂,就这样我就灰溜的开回去了。过了天这问题又出现,尤其是走烂路或过减带的时候那声音来越响了,就在络上找了一到底什么原因,后来我看过多自媒体在说别的车型时候会提到一些类似偶尔这种况,就一项一项去排查自己车到底是哪出了问题,突然有一天我打某手到一些说车类的视频就说橡胶衬套老化事,而且有品牌乃至豪华品牌车开半年橡胶衬套就开始掉皮,我就又去4S店把这问题馈给售后,后来有天接到店里话跟说是后桥衬套跟车钣金摩擦才有了这声音,说是好结局就是抹一层质的就没了。

  厂家给我出了一套维修方案,我这里叙述一遍,要是有车主也有这个问题看我这个就对了。

维修方案;

1、把后桥衬套拆开在重新拧一遍,这样的目的是增大衬套跟钣金间的缝。

2、在衬套跟钣金中间抹上他们马自达专用的润滑脂,我理解就跟膜大宝一样,这样皮肤就光滑就不会有声响了。

这个维修的步骤很简单,就是把车子升起来之后,盖板拆了在把挡泥板拆了,用专业的工具拆下来了之后在摸上胶就算完成了。供网友参考。我修完之后还不太满意,跟厂商多要了几次保养。

这是膜完之后的效果,大家参考吧。前段时间这个事在论坛里也是炒的沸沸扬扬的,我觉得这个还是根据个人需求吧,我也查过三包法,像这种小事情厂家根本不会给我们退车或者换车,最起码要维修三次以上才可以享受三包,觉得为了让自己安心,把踏实修完就得了,至于其他的要求可以心平气和的在店里谈,有啥问题都可以谈,没什么大不的。

这回修好了也算踏实了,先开着看看吧,再有问题再说。