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发表于2021-02-04 07:31:49查看 672回复5浏览 672

【轮胎对越野的重要性】

视频中一款是最早的bj40,和一款bj40plus他们越野性能几乎一样,为什么第一台车爬坡能力比较好,后者缺爬坡疲软无力导致爬坡失败?

细心的车友一下子就看出来了,他们的汽轮胎一样,当然控技术上也有区别。主要轮胎问题,后者论坛是原的公轮胎,不太合走泥泞、草地,地。

试想一下如果我们去爬山穿的凉鞋,你觉得我们脚会怎么样?结果定很剧。

不仅对于越车来说很重要,对任何车来说都是常重要的,因为它车辆接触地的唯介质,所有辆的力都将由车传导到地面,不合时宜的胎将会对车辆的性造成大的负面影响。
般情况有三种级别轮胎:HT(公胎,野性最差)、AT胎(全路况,越性能间)、MT(泥地胎,野性最强),但噪音、震动和油耗负面影响也会成倍加。
而由考虑原车NVH和耗等问题,绝大多数的越车出时装的都HT胎,极少数才装备AT胎和MT,所对轮的改是非常重要