楼主 出去玩趴车了，回来立马给我的迈锐宝XL换了新电瓶
进了十月气温立马就降下来了，一点过渡都没有，直接入秋。前两天一直下雨，没办法出门，今天阴天没雨，赶紧带孩子去山里捡栗子，过几天再冷点就不好上山了。
山里爬山虎的叶子都红了，过几天就可以去看红叶了。
这一趟来的正好，捡了好多栗子，孩子玩的不亦乐乎。捡完栗子回来发现车子就打不着了，打了好几次也不行，电瓶故障灯也一直亮着，应该是电瓶挂了。这幸好是朋友经常出门玩，平时工具带的就比较齐全，帮我给车搭了电，然这就麻了。
从山上回来就赶紧到店里换电瓶了。
迈锐宝的电瓶在发动机舱里，有一个电瓶盒装着。
要先把固定电瓶盒子的横杆拆卸下来，才能打开电瓶盒。
拿掉横栏。打开盒盖，终于看到里面的电瓶了。
电瓶也不是直接就能拿出来的，也有很多固定的螺丝，还要拆掉正负极的电线。
固定的螺丝还挺多，记得把拆下来的螺丝收好，不然等下装回去的时候找不到了。
旧电瓶是德科的，也就用了三年吧，正常使用寿命，不算很长。
看师傅拆电瓶还蛮麻烦的，要把盒子也拆掉，才能把电瓶拿出来。
终于拆下来了，这次我决定换瓦尔塔的AGM电瓶，群里的车友都推荐我换瓦尔塔的AGM电瓶，说大品牌使用寿命比较长，而且冬天好打火。说宝马、奥迪、奔驰、路虎等好一点的车原厂电瓶都是瓦尔塔AGM电瓶，他们换的瓦尔塔AGM瓶开好几年都还开，也想试试。
新电瓶看起来还不错。
装电瓶和拆电瓶的过程是一样的，我就不一一拍照展示了，换电瓶的时候记得注意正负极顺序，别的也没啥特别的。
通过这次换电瓶经验，我想说的是，最好在电瓶完全没电之前就把电瓶换了，电瓶用了2年以上就隔段时间检查一下电瓶的情况，发现亏电就早点换。像我这样出去玩趴车了，很麻烦的，所以平时保养的时候就要注意电瓶的保养。电瓶如果真要是在上没，打着火，也别慌，可以通车里的专电线，连接另外一台车给你的车电，这种方法是最单，是最方便的，操作就是将两根电的两端分别连接到辆车的瓶上，正对，负对负就可以充了，般用了几钟就可以启了，以后箱准一根电的专用电也是有必要。如没有别的车起出，那么你就备一应急源，瓶没的时候可以使用应急电源来给车子的电瓶充电，这种就比较合喜欢独自车出且动能力比较强车友。如果搭电电也没有，又没有准充电源的话，那就只能择道救援。车子在半趴车，呼叫道路救援是最有效，是车友们用最多方法。现在多汽买保险的时候都会赠送道救援，100公里汽车没电了、没油、发生故障之类，叫道路救援很保险公司是免费的，当然，保险公司般都会告诉你，具体大可以询问自己的保险公司。还有瓦尔的电瓶之前送过道路救援。最后再提醒大家下，尽量避免长时停车，停车火之要养成关闭子设的好习惯，这样可延长瓶的使用寿命。
