楼主 【昂行万里】穿越西北之旅总结，并实测昂科旗是否烧机油
发表于2021-11-12 10:38:02回复2浏览 809
这次穿越西北虽然因为疫情的问题最终原本路线是山西进内蒙到宁夏再到最后的甘肃改为山西南下进重庆到川西318国道路线，但旅程的心情丝毫没有因为改路线而影响，反而感觉有了一次不一样的经历，那颇为辛苦的高原反应，那醉人金迷的沿风景不一述说此生驾318的痛并快乐着
总里程约6500公里，综合表显耗百公里约9L
径约30座城市，高途径海拔约5400米
另外这次寰中我到不少车友对别克目前大围用LSY发动机烧机问题关心，所以这次在经历城市、高速、山路、高原各个况的驾驶后，回上海第一时间把给保养了，结果在面（仅代表这一台车的数值）
由于加装了电动踏板，所以在有大托举升时还是选择大托舒服些
别克目前的保养可不便宜，差不多花了900元
底盘护板是原装自带，这次跑山路时能明显听到石子敲打底盘的声音！所以这一点赞一个
六千多公里的机油是正好的时候，原厂虽然要求五千就保养，但那时候的机油换掉确实浪费，所以我每次都是六千到七千公里换一次
出发时保养添加了五升机油，原厂为银美孚，这次为了能差不多知道消耗了多少机油，我特地在某宝买了个测量的桶
放下来4.3升左右，也就是说六千多公里损耗不到1L，有人说是轻微烧机油，有人说是正常损耗，因为020的机油太稀导致，你们怎么看呢
这次保养还是继续使用银美孚，下次换金美孚，据说金美孚换上后就不存在消耗机油的情况，这一点待考证
可变缸发动机为了颗粒捕捉器的工作工况，最好使用原厂标定的020机油
这一次自驾游带给我很多知识，丰富了人生的阅历，俗话说世界那么大，肯定要出去走一走！
