楼主 赤炎红DS7,陪我游瓦屋山
发表于2021-02-02 16:42:33查看 69回复1浏览 69

提车到现在已经一年半了,还是第一次带着它去看雪。瓦屋山封闭打造过后,设施更加完善,这段时间被***种草。决定带着家人一起去玩两天。节假日景区人太多,选择了错峰前往,体验感更好。哈哈哈

周日早上正准备出发,接到酒店的电话说前往景区的路下了大雪。需要准备防滑链,在我居住的5线小县城找了大半个城都没有买到。无赖放弃,准备先到景区山脚下再说。带着家人整备好出发,导航线路将近200公里。却需要3个时才到,来路不太走。上遇到艳阳照,到达景盘山的时候路上雪已化得不多。天公作美,帮我省下了防滑链费用,也让驾车更加安全!最后到达景入住酒店已经下午5点,入住休息。备明天再上山看雪。

清早起来,霜花满地。小7身上也铺上了厚厚的冰霜,阳光照射下非常漂亮。

清早起来,霜花满地。小7身上也铺上了厚厚的冰霜,阳光照射下非常漂亮。

最后来说说这次往返6个小时将近400公里路程的行驶,DS7的表现让我相当满意,4个小时的盘山公路。DS7的驾驶操控非常的不错,轻盈精准的转向。加上法系出色的底盘调教,在整个行程中都感觉很舒适。在路上遇到的各种货车不少,这时候切切实考验了1.6T发动机动力出、门响应各个方面。人的总体感是DS7的1.6T发动机动力备是完全不担心,油响应都非常。唯的缺就是急加速时候动机声音比较大。这也是排量轮发机的共性。

因为山上下了大雪,路面上的积雪不断的在融化。所以大部分的路面都是湿滑的,这235的宽轮胎也给行车安全提供了很大的帮助。回程因为是下山路段,我基本全程开启节能模式,车辆的滑行距离更远,升档也更加积极。整往返程400公里,车机显示油耗为7.5升。耗表相当出色。