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“叫好不叫座的DS，法国人想不到我们不解风情” 这是25-35w豪华品牌SUV专题第十二篇，此价位豪华品牌并无绝对性差距，很多都是买个缘分，该专题只作分享之用，寻找可圈可点之处。 欸，讴歌都要退市了，这每月卖个十二十辆的DS7竟然还在国内，这不名存实亡吗？不如此倔强的法国人，倒是把这个“高端”的形立住，宁不屈法国男儿，和凡尔C5X一样，灭霸个响都还剩一张（凡尔赛产品力不错的，卖得还）。 DS7 官方指导：22.99-32.99 参考落地：（找不到4S和销售，没有主数据，这次真的云了，采访同当时体验） 外：法国车经典的圆滚滚，而且由他们国情，多为跨界车，远看不好。但车头魅力足了，近似钻石切割的中，包括前方镀铬条，仅仅平面，在角中心还是立体多平面的，这对作技艺有着更高的要求。 来到灯，每次开前，这个180°旋转的灯觉得是最引人注目的一，开前微微泛紫，关闭后漏出巴黎饰纹钉的计，轮美奂，高端车的置如此下放，着实厉害。 内饰：满溢出来的计感，不规则块状椅、珍珠缝、六形宝实体按键、关机时可的机械表、菱形时速表、梯形出风、环材料饰、法国的端音响品牌Focal。找不到更好办法来形容她的豪华感，只能无力的在此报菜。 驾驶：DS作为唯一个法国豪华品牌（布加迪在是罗地亚+德国的），这是法国向们展他们档汽理解唯一径，就是那经典“魔毯”底。车有摄像头观察前25米的况，随时整底的减器。这在我们XT5篇也到有该功能，但DS可是60年就已实现该技术的搭，非常成熟。 对车内隔音做得好，就像毯子一样，胎噪都几乎不到，不过这可能是用这1.6t机的原因，为隔音牺牲动力，难免被人嘲讽。 总结：DS没落明显就是错过了国内雪龙起势的发期，雪铁龙逐渐走下坡的时候才打算引进DS，没有足够的推广和研经费，企图一台符合欧洲使用习惯的来重打开国车，定还针对BBA，无于蜉蝣撼树。 评论区留言想看车型，成为你的互网嘴替！我Wilson，一正摸滚打汽车编辑，享更车辆点让你不踩！
