为何大电池大众车子在续航上干不过小电池包的比亚迪车子？根子在这里。拆解后发现，大众电机的转子比比亚迪的要大一圈，问题不在扁线绕组技术上，大众电机这个技术早用上了，槽满率高，理应能输出更大的功率，但只有150KW的出，问题出了转自端头硅钢片贴敷方式有大不同。比亚迪的硅钢片一层层焊接然后紧固压铸成形，这样的连接方很可靠，能让电机转速提，而众电机的硅片居然是用螺栓紧固在一起的，自然达到更的转，这其功低续航差的主要原因！

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