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发表于2023-05-30 17:20:57回复0浏览 174
尽管新能源汽车最近十来年在全球“风起云涌”，尤其是欧洲诸国把禁售燃油车预设了“时间表”和“路线图”，但是作为汽车制造大国的日本仍显得风平浪静，而日本的汽车公司高管们却并不赞成全面电动化，丰田汽车就是例证。丰汽车任社长、日汽车造协会主席丰田章男数年来一直坚持汽业多元化的方式来逐步实减少碳排放目标，因而他受到特斯拉和比亚迪等能源车制厂商非议和指责。 日丰田燃油汽在全球虽算上“骑绝尘”但是数数二“霸主”，“有路有丰车”实至归，丰田普拉多和丰田野就可以明确佐证，不过丰田在能源方面确实没有燃油在全球汽车产品领的优势大。未来一十年燃油车仍然具有很大市场空间和优点，而新能车整体优势越燃车仍然需要个较长期的程，并且它不能完全替燃油！
