广汽本田还针对纯电车型动力释放过快造成的眩晕问题，特意对极湃1的加速踏板响应以及电机动力输出的特性进行了专门的调教，使得加速踏板更加跟脚，同时动力的输出更加线性，不会出现驾乘人员因加速出现后仰之类的不情况。‼️‼️‼️
刹车同样调教得较为缓，总体的表现同样以线性为主，整个刹车过程的力均衡、平缓，像是踩刹就“头”之类的况也被很好地避免。而令广车主疼的能回收方面，广汽田也过长期的测试与试验，调出了力度轻柔，不会突兀动能回收力，令人难以应的拖拽感这台极湃1上也不会出现。✅✅✅#e:NP1 极湃1#
