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发表于2022-11-27 17:08:04回复0浏览 616
广汽本田极湃1采用了本田“e:N Architecture F”智能高效纯电架构，集合高刚性纯电动车专用车架、三合一高功率电机。电机的控制程序集成高达20000多个场景算法，是普通纯电动车的40倍以上。
极湃1前置动电机提供两种同功版本可选，别为大功134kW（182马力）的低功率电机及最功率150kW（204力）高功电机，对于台小型纯电SUV来说算比较沛了。同时车也有两种续航版，电池是本与宁时代共同开的高密度三元锂电池，有53.6kWh和68.8kWh两种容，对应的CLTC续航里程区分别为420km和510km。
驾驶程中，极湃1有着动汽本身优势，加速板轻，响应迅速，加速体验好，并且转向力轻盈，便于控制。此外，极湃1还拥有挡能回收，可通方向后面拨片进行调节，其第三制动效果最显，可实现踏板驾驶。
驾驶式方，极湃1有济、准和运动三种模式，其中运动模下增加了充运动的Honda EV Sound加速声浪，会模拟出一种子引擎的效。
为了保持本田一贯驾驶乐趣，极湃1加速板有多不同的标，是个有很多种不同性格的板。红绿前的静止起、低全开加速、高速再加速不同况下，加速板的响应也有区别的。
在驾的舒性方，极湃1也没有忽。采了更的轮外径和低摩擦减震，配合全新计开的具有更好靠背支撑性的椅，让乘坐的晃幅度降到最。同时，极湃1还采用了田独有的降技术，应对、中、高等各波段路噪，打造出越级静谧空间，现了“驾驶愉悦感”与“坐舒性”完美平衡。#极湃1#
