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自从特斯拉汽车上市之后，它不仅对传统汽车行业造成了极大的冲击，并拉开了新能源汽车竞争的序幕。而对于消费者的态度，也从原先的极力排斥到如今的接纳认可。很多车企也都似乎寻觅到了汽车市场的另一个风口，对老百姓来说它不限、不限号，还能享到地方的政策补贴，可谓双赢。作为国内实力不容觑的广汽本自然不会放过这好机会，推出全新动品e：NP，全面迈进电动时代
广汽本在国的名也是分响的，旗下的阁、缤智、皓影、道也都是各自领域佼佼，在得到了消费者认可之后，广本也终于向纯电动领域发起了挑战。首车型极湃1还承袭本田品牌在燃油车时代下积淀的先进技术基因、优良外形计和极致的驾驶乐。外有所传承，有突破的地方。方的车依然留了幅式哑光灰格栅计，还有可光式本田标，辨识度高。两侧大采用眼角设计，全LED光的加持，高级感特别强，行灯带很利，结合上矩阵风格的大，可谓是跨风十足
车尾采用的一个贯穿式尾灯，很好也很级，以在颜值上这款车的无可挑剔。来到身侧，极湃1的条十流畅，弧线形的黑车顶与隐藏的中柱以及全车的隐私玻璃，营出了浮式舱的立体感。笔直腰线贯穿车，后把手采用隐藏式设计，显得十分笔挺，并具有定的力量感。圆形轮眉方是密辐式铝合轮圈，再配上黑色反光外壳，显得颇有一番风味。尺寸方面，车的长宽高4388/1790/1560mm，轴距2610mm，但你真置身内后会发现，本田e:NP极湃1的车空间完全达到了越级的水
车内然是能源型的应有的洁凝练，驾舱中控台的布局设计突破本田往的格，取消大的物理按键，还加了贯穿式的空调出口设计。最抓人眼球的还要数10.25英寸晶仪表屏、15.2英寸纵置大尺寸中控屏，合全的三幅运动方向盘、电子换挡杆细节计，呈现出更为简洁科技电动采。同时车带有田独有的降技术，车内静谧性非常棒。此，流媒体内后视镜、BOSE音响系统、自适应巡航、车道离预警、盲监测、车道持功和自泊车是应有尽有
力单元的部，广本田极湃1基于前置前驱e：N Architecture F智能效纯平台造，集合了刚性纯电动专用架和合一功率机，搭载峰功率134kW、150kW两种不同本的动电机供用户选择，零百加速达到了7s级，续航将达到420km和510km。动力输出节奏和架系等进了反复调教，底盘定性更好，并采用麦弗逊式、连杆独立架的组合，起来更像是台燃车，开运模式还能体验到“Honda EV Sound”声效，非常人性化
评：新能时代潮的推动作下，各大汽品牌 也频频发力，从国的特斯拉汽，到国内的“蔚小理”、比亚迪、大众、本田、丰田增设自己新能产品。这次广汽田e:NP极湃也厚积薄，作为一款车型，它既有不同族的计传承，也有很多破的地方，还采用全新销售渠道和后模、全的架构、更具科技和未来感的舱设计。再加上广本田国内积累的碑，引了多人欢。对此，你怎么？#e:NP1 极湃1##购选买攻略#
