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发表于2023-05-22 15:21:29查看 1958回复0浏览 1958

☑️定价偏高 也许在燃油车市场的大卖给了本田很强的自信心,本田给极湃1的定价偏高了:这款新车的厂商指导价为17.50-21.80万元,与隔壁家的本田e:NS1基本一致。 ☑️最高续航里程表现510km 之所我们出本e:NP1 极湃1的售偏高,有一原因就是这新车续航里程表比较般。根据官方信息,极湃1的最续航里程表为510km ☑️充电的设计位置,与实际用车场景不符 在田e:NS1那儿,快慢电口都在车Logo盖板内的计,已经是被吐槽数;没想到,这个计问题在本e:NP1 极湃1这儿,依然没得到解决:极湃1仍然将慢充口均计在头Logo板内。这么来,们如要给这款新充电,就没办法倒入库,必须得一扎进电停位:为了充电,们还得改变自己的电习,极湃1这波操作,属实合理。 ☑️内饰料中中矩 本田e:NP1 极湃1内饰计比较简洁,但是饰用料只能说是中中矩,看上去和摸上去都会让们留太深刻的印。同时车内三幅方向在设计上也没有太的亮,好手感柔和、尺寸也比较合,好上手 ☑️中后段加乏力 本田e:NP1 极湃1持了动车具有的起步轻的特,速前段超车变道还比较轻松的,但是速度起来后,我们可以感到这新车显得有些力有逮,爆发力变得平淡 - 🚗你还知道哪些缺点? - 🏻车也有感的,接受完美呈现出最完料来PO主驾驶受or网友享 想看什么车,🉑评论留言哦